John Deere 1347.18 – ECU: Valvola di controllo della depressione bloccata e pressione della rail del carburante leggermente bassa
Descrizione del problema
Il motore rileva che la pressione della rail del carburante è inferiore al valore definito dal controller. Questo è principalmente causato dalla Valvola di controllo della depressione (SCV) sul pompa ad alta pressione del carburante che si blocca, limitando il corretto flusso e la regolazione della pressione del carburante. Quando questo codice è attivo, il motore entra tipicamente in una condizione di riduzione della potenza.
Si applica a queste macchine
57 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 6M Series
- 6R Series
- 7J Series
- 7200J
- 7230J
- 7R Series
- 8R Series
- 8RT Series
- 8235R
- 8310R
- 8400R
- 9RT Series
- S-Series
- S650
- S670
- S770
- 9560STS
- 9770STS
- 7000 series forage harvesters
- 8000 series forage harvesters
- K-Series Loaders
- L-Series Loaders
- 524K
- 644K
- 744L
- G-Series Excavators
- 210GLC
- 350GLC
- 4730
- 4830
- 4930
- R4038
- R4045
Verifica la causa
Verificare il livello del serbatoio del carburante e ispezionare i filtri del carburante (un filtro del carburante molto ostruito o un'offerta di carburante insufficiente può far sembrare che la valvola si blocchi)
Cicla l'accensione e riavvia il motore per verificare se il codice si cancella come codice falso
Verifica se il software dell'ECU è aggiornato (es. SW62381E) per prevenire DTC falsi
Verifica il cavo di collegamento alla valvola di controllo della depressione e controlla eventuali codici elettrici correlati come 001347.06
Passaggi di riparazione
Servizio filtri
Se i filtri del carburante necessitano di manutenzione o sembrano contaminati, sostituiscili e svuota il sistema del carburante.
Aggiorna il software
Se i filtri sono puliti, collega John Deere Service ADVISOR e assicurati che l'ECU abbia il payload del software più recente per escludere attivazioni false.
Sostituisci la SCV
Se il codice persiste e il motore è in riduzione della potenza, la Valvola di controllo della depressione sulla pompa ad alta pressione del carburante ha subito un guasto meccanico (blocco) e deve essere sostituita. Pulisci accuratamente l'area intorno alla pompa ad alta pressione del carburante, stacca il cavo elettrico, rimuovi i viti di fissaggio e estrai la vecchia SCV. Lubrifica gli anelli O della nuova SCV con carburante diesel pulito e installala nella pompa. Serrare i viti alle specifiche OEM.
Cancella i codici e prova
Ricollega Service ADVISOR, cancella i codici memorizzati 001347.18 e 001569.31 (riduzione). Fate funzionare il motore a carico (nelle stesse condizioni che avevano causato inizialmente l'errore) per verificare che la pressione della rail del carburante segua ora la pressione richiesta e che il codice non ritorni.
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