John Deere 1347.18 – ECU: Valvola di controllo della depressione bloccata e pressione della rail del carburante leggermente bassa
Descrizione del problema
Il motore rileva che la pressione della rail del carburante è inferiore al valore definito dal controller. Questo è principalmente causato dalla Valvola di controllo della depressione (SCV) sul pompa ad alta pressione del carburante che si blocca, limitando il corretto flusso e la regolazione della pressione del carburante. Quando questo codice è attivo, il motore entra tipicamente in una condizione di riduzione della potenza.
Si applica a queste macchine
57 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 6M Series
- 6R Series
- 7J Series
- 7200J
- 7230J
- 7R Series
- 8R Series
- 8RT Series
- 8235R
- 8310R
- 8400R
- 9RT Series
- S-Series
- S650
- S670
- S770
- 9560STS
- 9770STS
- 7000 series forage harvesters
- 8000 series forage harvesters
- K-Series Loaders
- L-Series Loaders
- 524K
- 644K
- 744L
- G-Series Excavators
- 210GLC
- 350GLC
- 4730
- 4830
- 4930
- R4038
- R4045
Verifica la causa
Verificare il livello del serbatoio del carburante e ispezionare i filtri del carburante (un filtro del carburante molto ostruito o un'offerta di carburante insufficiente può far sembrare che la valvola si blocchi)
Cicla l'accensione e riavvia il motore per verificare se il codice si cancella come codice falso
Verifica se il software dell'ECU è aggiornato (es. SW62381E) per prevenire DTC falsi
Verifica il cavo di collegamento alla valvola di controllo della depressione e controlla eventuali codici elettrici correlati come 001347.06
Passaggi di riparazione
Servizio filtri
Se i filtri del carburante necessitano di manutenzione o sembrano contaminati, sostituiscili e svuota il sistema del carburante.
Aggiorna il software
Se i filtri sono puliti, collega John Deere Service ADVISOR e assicurati che l'ECU abbia il payload del software più recente per escludere attivazioni false.
Sostituisci la SCV
Se il codice persiste e il motore è in riduzione della potenza, la Valvola di controllo della depressione sulla pompa ad alta pressione del carburante ha subito un guasto meccanico (blocco) e deve essere sostituita. Pulisci accuratamente l'area intorno alla pompa ad alta pressione del carburante, stacca il cavo elettrico, rimuovi i viti di fissaggio e estrai la vecchia SCV. Lubrifica gli anelli O della nuova SCV con carburante diesel pulito e installala nella pompa. Serrare i viti alle specifiche OEM.
Cancella i codici e prova
Ricollega Service ADVISOR, cancella i codici memorizzati 001347.18 e 001569.31 (riduzione). Fate funzionare il motore a carico (nelle stesse condizioni che avevano causato inizialmente l'errore) per verificare che la pressione della rail del carburante segua ora la pressione richiesta e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(12)Sostituisce i numeri precedenti RE530337, RE531864
Comune sui motori 6068 e 6090
Sostituisce RE572088
Sostituisce DZ105071
Numero precedente sostituito da DZ111135
Numero precedente sostituito da DZ111135
Sostituito da DZ111138
Sostituito da DZ111141
Valvola di controllo della depressione della pompa del carburante (SCV) / Regolatore di pressione dell'olio
294200-0680OEM Denso
Valvola di controllo della depressione della pompa del carburante (SCV) / Regolatore di pressione dell'olio
294200-0880OEM Denso
Valvola di controllo della depressione della pompa del carburante (SCV) / Regolatore di pressione dell'olio
294200-2960OEM Denso
Valvola di controllo della depressione della pompa del carburante (SCV) / Regolatore di pressione dell'olio
294200-3670OEM Denso
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