127.01

John Deere 127.01 – PTQ, PTP, PTD, PTA, PTI, TCU, o EPC: Pressione olio della trasmissione bassa

Descrizione del problema

Attivato quando il software di controllo rileva che la pressione dell'olio della trasmissione (pressione del sistema) è scesa al di sotto di un livello accettabile (inferiore a 10 bar / 145 psi) mentre la velocità del motore è in funzione sopra 800-900 giri/min e la temperatura dell'olio della trasmissione è superiore a 28 °C (82 °F).

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6125M
  • 7230
  • 7715
  • 7815
  • 7720
  • 7820
  • 7920
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630

Verifica la causa

  1. Controlla il livello dell'olio idraulico/trasmissione nel vetro di osservazione sul telaio del differenziale posteriore

  2. Ispezionare il trattore, gli attrezzi, i tubi idraulici, le pompe e i collegamenti per segni evidenti di perdite di olio idraulico

  3. Verificare lo stato e l'intervallo di manutenzione del filtro dell'olio della trasmissione per restrizioni o intasamenti

  4. Testare l'interruttore di pressione dell'olio della trasmissione (S74) con un tester per verificare che funzioni correttamente e non sia bloccato aperto

  5. Monitorare la pressione dell'olio della trasmissione in tempo reale utilizzando uno strumento di diagnostica o un manometro fisico installato nel porto di diagnostica

  6. Controllare i codici di diagnostica correlati (ad esempio TCU 524227.12 o CCU 002602.01) per confermare un problema reale di pressione invece che un interruttore difettoso

Passaggi di riparazione

  1. Riempire il fluido

    Se i controlli di diagnostica rivelano un livello basso di fluido, aggiungere l'olio idraulico/trasmissione specificato dal costruttore (tipicamente John Deere Hy-Gard) fino a raggiungere l'intervallo consigliato. Riavviare il motore per verificare se il codice viene cancellato.

  2. Riparare le perdite

    Se sono state identificate perdite durante l'ispezione visiva, riparare o sostituire i sigilli, le guarnizioni o i tubi compromessi per ripristinare un sistema sigillato e sotto pressione.

  3. Sostituire il filtro dell'olio

    Se il filtro è ostruito, svuotare il contenitore dell'olio, rimuovere il vecchio filtro dell'olio della trasmissione e installare un filtro OEM nuovo.

  4. Sostituire l'interruttore di pressione

    Se la pressione fisica dell'olio è verificata come buona ma il codice persiste, sostituire l'interruttore di pressione dell'olio della trasmissione difettoso (S74).

  5. Riparare/Sostituire la pompa dell'olio

    Se i manometri fisici confermano una bassa pressione, non ci sono perdite e il filtro è pulito, la pompa dell'olio della trasmissione o la valvola di regolazione della pressione potrebbe non funzionare correttamente e richiederà riparazione o sostituzione.

  6. Ricalibrare

    Dopo le riparazioni, cancellare i codici e riavviare il veicolo. In alcuni casi, portare la trasmissione alla temperatura di esercizio e effettuare una ricalibrazione della trasmissione tramite l'interfaccia di diagnostica è necessario per completare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(10)
  • Filtro dell'olio della trasmissione

    AL221066

    Comune per le serie 6000, 7000 e 9000

  • Filtro dell'olio della trasmissione

    AL203060
  • Filtro dell'olio della trasmissione

    AL25554
  • Interruttore di pressione dell'olio della trasmissione (S74)

    RE212876

    Adatto a molte serie 6000 e 7000

  • Interruttore di pressione dell'olio della trasmissione (S74)

    RE212878
  • Interruttore di pressione dell'olio della trasmissione (S74)

    RE212880
  • Interruttore di pressione dell'olio della trasmissione (S74)

    AL222123

    Specifico per le serie 6R più recenti

  • Pompa dell'olio della trasmissione

    AL166639

    Per certe serie 6000/7000

  • Pompa dell'olio della trasmissione

    AL166637

    Per certe serie 6000/7000

  • Olio idraulico/trasmissione

    John Deere Hy-Gard

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