John Deere 000126.16 – PTP, PTI, EPC, CCU, BIF: Filtro olio trasmissione ostruito nel telaio posteriore

Il filtro olio trasmissione è limitato o intasato. Questa condizione viene rilevata da un interruttore di pressione sul filtro olio trasmissione che rimane chiuso per più di tre secondi mentre la temperatura dell'olio trasmissione è superiore a 28°C (82°F) e la velocità del motore è superiore a 700 giri/min. Un filtro ostruito limita il flusso dell'olio trasmissione, che può causare un'alta prestazione idraulica, surriscaldamento e danni potenziali al sistema di trasmissione.

• 9x30 Series
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• Compact Tractors
• 2025R
• Tractors equipped with PowrQuad Plus and AutoQuad Plus transmissions

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   Controllare il livello e lo stato dell'olio trasmissione/idraulico, cercando un aspetto latteo (indicante contaminazione con acqua) o particelle metalliche

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   Controllare la cronologia di manutenzione per verificare se il filtro olio trasmissione ha raggiunto la fine della sua durata (causa più comune)

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   Riscaldare l'olio alla temperatura di esercizio normale e riavviare il trattore per verificare se l'intermittenza del potere elimina un errore temporaneo

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   Se il codice persiste dopo il cambio del filtro, ispezionare il filtro riutilizzabile di aspirazione nel telaio della trasmissione per verificare la presenza di detriti

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   Controllare il vecchio filtro per la presenza di trucioli metallici, che indicano un fallimento interno grave come cuscinetti difettosi o componenti frenanti

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   Ispezionare il contenitore del filtro olio e i suoi componenti per verificare eventuali danni visibili o ostruzioni

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   Riscaldare l'olio

   Far funzionare il trattore per alcuni minuti per riscaldare l'olio trasmissione/idraulico, il che aiuta a svuotarlo in modo più completo.

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   Parcheggiare in modo sicuro

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, abbassare tutti gli attrezzi, spegnere il motore, rimuovere la chiave e attivare il blocco di parcheggio.

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   Prepararsi allo svuotamento

   Posizionare un apposito contenitore per lo svuotamento sotto il filtro della trasmissione.

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   Rimuovere il filtro vecchio

   Asciugare l'area intorno al filtro per prevenire la contaminazione. Svitare e rimuovere il vecchio filtro dell'olio trasmissione. Si noti che alcune gocce di olio usciranno dal filtro e dal suo contenitore.

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   Pulire e preparare il filtro nuovo

   Pulire la superficie di sigillatura del filtro sul telaio della trasmissione. Applicare leggermente del grasso fresco o dell'olio trasmissione pulito sul sigillo in gomma del filtro nuovo.

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   Installare il filtro nuovo

   Avvitare il nuovo filtro a mano fino a quando il sigillo non entra in contatto con il telaio, quindi stringerlo seguendo le specifiche del produttore (di solito un ulteriore mezzo giro o tre quarti di giro). Non stringere eccessivamente.

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   Gestire altri filtri/schermi

   I manuali dell'operatore spesso consigliano di sostituire sia il filtro della trasmissione che quello idraulico nello stesso momento. Se il trattore è dotato di tale sistema, e specialmente se si sta cambiando l'olio, localizzare e pulire eventuali schermi di aspirazione nel telaio della trasmissione.

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   Controllare l'olio e completare

   Se l'olio è stato svuotato, rifornire il sistema con il tipo e la quantità corretta di olio idraulico John Deere. Avviare il motore e farlo funzionare per alcuni minuti, verificando eventuali perdite intorno al nuovo filtro. Spegnere il motore, attendere 10-15 minuti e verificare nuovamente il livello dell'olio, aggiungendo se necessario.