1231.14

John Deere 1231.14 – XMC: Malfunzionamento interno del software di controllo / Malfunzionamento dell'unità di controllo del sistema di sterzo

Descrizione del problema

Alta frequenza di errori sul bus CAN (specificamente il bus CAN per il sistema di trazione a 1000 kBd) o un problema diretto di trasferimento/di comunicazione tra il software di controllo XMC e il software di controllo XSC, che limita o disattiva completamente le funzioni di sterzo automatico AutoTrac™.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6M Series
  • 6R Series
  • 7R Series
  • 8R/8RT Series
  • 8235R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 9R Series
  • S-Series
  • S660
  • W/T-Series
  • 370E
  • 410E
  • 460E
  • 204L
  • 304L

Verifica la causa

  1. Riavviare il trattore per verificare se il codice è un glitch software intermittente e controllare se sono presenti altri codici bus CAN (come 002019.09 o 000639.08).

  2. Ispezionare visivamente il cavo del bus CAN e i connettori tra i moduli XMC e XSC per danni, corrosione o contatti allentati.

  3. Verificare che i resistori di terminazione alle estremità della rete del bus CAN funzionino correttamente (di solito leggendo 60 ohm tra i pin CAN High e CAN Low con la batteria scollegata).

  4. Identificare e mitigare qualsiasi attrezzatura aftermarket o cavi danneggiati che potrebbero causare interferenze elettromagnetiche sul bus CAN.

  5. Verificare le versioni del software utilizzando Service ADVISOR™ per controllare eventuali incompatibilità tra i moduli XMC e XSC.

Passaggi di riparazione

  1. Aggiornare il software

    Connettere Service ADVISOR™ di John Deere e aggiornare i moduli XMC e XSC alla versione più recente del software per risolvere le incompatibilità di comunicazione.

  2. Riparare i cavi

    Se l'aggiornamento del software fallisce o i moduli non sono raggiungibili, riparare o sostituire le sezioni danneggiate del cavo del bus CAN identificate durante i controlli diagnostici.

  3. Sostituire i resistori di terminazione

    Se la resistenza del bus CAN è fuori specifica, sostituire il resistore di terminazione difettoso.

  4. Sostituire il modulo XMC

    Se i cavi sono intatti, i resistori di terminazione sono buoni e il software è aggiornato ma il codice persiste, l'unità di controllo del sistema di sterzo XMC ha subito un guasto hardware interno e deve essere sostituita.

  5. Calibrare

    Dopo aver sostituito il modulo XMC, utilizzare Service ADVISOR™ per calibrare il sensore dell'angolo della ruota (WAS) e la valvola di controllo dello sterzo.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Kit per unità di controllo dello sterzo AutoTrac™

    BL16414

    Comune per la serie 6R

  • Unità di controllo dello sterzo per AutoTrac™ Ready

    BL16426

    Applicazione: 6110M - 6125M

  • Unità di controllo dello sterzo AutoTrac™

    RE572521

    Assemblaggio valvola idraulica/pompa dosatrice

  • Controller AutoTrac™

    PF81459

    Modulo elettronico

  • Unità di controllo dello sterzo

    AL216000

    Applicazione: 6110M, 6110R

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