John Deere 1231.14 – XMC: Malfunzionamento interno del software di controllo / Malfunzionamento dell'unità di controllo del sistema di sterzo
Descrizione del problema
Alta frequenza di errori sul bus CAN (specificamente il bus CAN per il sistema di trazione a 1000 kBd) o un problema diretto di trasferimento/di comunicazione tra il software di controllo XMC e il software di controllo XSC, che limita o disattiva completamente le funzioni di sterzo automatico AutoTrac™.
Si applica a queste macchine
34 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6M Series
- 6R Series
- 7R Series
- 8R/8RT Series
- 8235R
- 8260R
- 8285R
- 8310R
- 8335R
- 8360R
- 9R Series
- S-Series
- S660
- W/T-Series
- 370E
- 410E
- 460E
- 204L
- 304L
Verifica la causa
Riavviare il trattore per verificare se il codice è un glitch software intermittente e controllare se sono presenti altri codici bus CAN (come 002019.09 o 000639.08).
Ispezionare visivamente il cavo del bus CAN e i connettori tra i moduli XMC e XSC per danni, corrosione o contatti allentati.
Verificare che i resistori di terminazione alle estremità della rete del bus CAN funzionino correttamente (di solito leggendo 60 ohm tra i pin CAN High e CAN Low con la batteria scollegata).
Identificare e mitigare qualsiasi attrezzatura aftermarket o cavi danneggiati che potrebbero causare interferenze elettromagnetiche sul bus CAN.
Verificare le versioni del software utilizzando Service ADVISOR™ per controllare eventuali incompatibilità tra i moduli XMC e XSC.
Passaggi di riparazione
Aggiornare il software
Connettere Service ADVISOR™ di John Deere e aggiornare i moduli XMC e XSC alla versione più recente del software per risolvere le incompatibilità di comunicazione.
Riparare i cavi
Se l'aggiornamento del software fallisce o i moduli non sono raggiungibili, riparare o sostituire le sezioni danneggiate del cavo del bus CAN identificate durante i controlli diagnostici.
Sostituire i resistori di terminazione
Se la resistenza del bus CAN è fuori specifica, sostituire il resistore di terminazione difettoso.
Sostituire il modulo XMC
Se i cavi sono intatti, i resistori di terminazione sono buoni e il software è aggiornato ma il codice persiste, l'unità di controllo del sistema di sterzo XMC ha subito un guasto hardware interno e deve essere sostituita.
Calibrare
Dopo aver sostituito il modulo XMC, utilizzare Service ADVISOR™ per calibrare il sensore dell'angolo della ruota (WAS) e la valvola di controllo dello sterzo.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Kit per unità di controllo dello sterzo AutoTrac™
BL16414Comune per la serie 6R
Unità di controllo dello sterzo per AutoTrac™ Ready
BL16426Applicazione: 6110M - 6125M
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RE572521Assemblaggio valvola idraulica/pompa dosatrice
Controller AutoTrac™
PF81459Modulo elettronico
Unità di controllo dello sterzo
AL216000Applicazione: 6110M, 6110R
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