John Deere 1231.12 – CCU, TEC, o TEI: Veicolo CAN BUS, tasso di errore elevato / Messaggio CAN del trattore con sovraccarico

Mancato funzionamento o sovraccarico del messaggio sul CAN Bus Trattore a 29 bit, causato di solito da una miscela di dispositivi conformi e non conformi al protocollo ISO collegati al connettore per attrezzi.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
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• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6M Series
• 6R Series
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• 9030 Series
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• 9530
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• 4WD Loaders
• 744K Series II
• Articulated Dump Trucks
• E-Series Excavators
• E300LC
• E360

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   Verificare se sono stati recentemente collegati attrezzi nuovi o non OEM al connettore ISOBUS/attrezzo, cercando una miscela di dispositivi conformi e non conformi al protocollo ISO

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   Controllare i codici di accompagnamento che identificano il problema, come 522550.14 (Attrezzo collegato all'ISOBUS non compatibile) o 523652.02 (Controller collegato al connettore cavo errato)

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   Ispezionare il cavo del bus CAN, in particolare il connettore per attrezzi sul retro del trattore, per verificare corrosione, pin piegati o intrusione di umidità

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   Accendere e spegnere la chiave per verificare se l'overflow del messaggio era un malfunzionamento temporaneo del software

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   Isolare l'attrezzo

   Disconnettere tutti i dispositivi e gli attrezzi dal connettore ISOBUS per attrezzi del trattore.

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   Ripristinare il sistema

   Spegnere la chiave del trattore, attendere 30 secondi e riaccenderla. Eliminare i codici di guasto memorizzati utilizzando CommandCenter o Service ADVISOR.

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   Test per ricorrenza

   Se il codice non ritorna, la guasto è dovuto all'attrezzo disconnesso (probabilmente un dispositivo non conforme ISO). Se il codice ritorna immediatamente senza alcun collegamento, il guasto è sul lato del trattore.

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   Riparazione cavi

   Utilizzare un tester per verificare i resistori di terminazione del bus CAN (dovrebbe leggere ~60 ohm tra CAN High e CAN Low). Riparare o sostituire le parti danneggiate del cavo del bus CAN.

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   Riprogrammazione o sostituzione del modulo

   Se i cavi sono intatti, il modulo CCU, TEC o TEI potrebbe avere un guasto interno o un software corrotto. Collegare John Deere Service ADVISOR, aggiornare il modulo con l'ultima versione del software e ricalibrare. Se il modulo non accetta l'aggiornamento o il transceiver CAN interno è bruciato, sostituire l'unità di controllo.