John Deere 111.01 – Unità di Controllo Motore (ECU): Livello del liquido di raffreddamento estremamente basso
Descrizione del problema
Il sensore nel serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento ha rilevato che il fluido è sceso al di sotto del limite minimo di funzionamento sicuro. Come misura protettiva, il sistema limita di solito la potenza del motore (derating), disattiva il rafforzamento della potenza e, in casi gravi, ordina l'arresto del motore per prevenire danni catastrofici dovuti al surriscaldamento.
Si applica a queste macchine
48 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5090M
- 5115M
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 5M series
- 5E series
- 6M series
- 6R series
- 7R series
- 8R series
- 8RT series
- 8RX series
- 9R/9RT series
- 130G
- 160G
- 210G
- 250G
- 300G
- CTS
- WTS
- 7000-series self-propelled forage harvesters
- 9000-series combines
- 7760 Cotton Pickers
- articulated dump trucks
- wheel loaders
- forestry equipment (skidders, forwarders)
Verifica la causa
Verifica del livello fisico del liquido di raffreddamento: Controlla il livello effettivo del liquido nel serbatoio di espansione/radiatore. Non fare affidamento esclusivamente sul valore rilevato dal sensore.
Ispezione delle perdite a freddo: Se il serbatoio è basso, ispezionare l'intero sistema di raffreddamento per le perdite. Prestare particolare attenzione ai manicotti dei tubi del radiatore, ai tubi del riscaldamento, al sigillo della pompa dell'acqua e alla guarnizione della testata. Le perdite sono spesso visibili durante un "avviamento a freddo" al mattino presto.
Ispezionare il sensore: Se il livello del liquido è completamente pieno ma il codice è attivo, il sensore è probabilmente il colpevole. Il sensore è posizionato sul fondo del serbatoio di espansione ed è molto soggetto alla corrosione nel tempo a causa dei cicli di calore e degli additivi del liquido di raffreddamento.
Controllare i cavi e i connettori: Ispezionare il cavo che porta al contatto del livello del liquido per cortocircuiti a terra, cavi danneggiati o circuiti aperti.
Passaggi di riparazione
Riempire i fluidi
Se il liquido di raffreddamento è veramente basso, riempire il serbatoio al livello corretto utilizzando un liquido di raffreddamento approvato OEM (es. John Deere COOL-GARD II).
Riparare le perdite
Tighten any loose hose clamps or replace leaking hoses/seals discovered during the diagnostic phase.
Cancella il codice
Gira la chiave dell'accensione o utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare il codice ECU. Far funzionare la macchina per verificare se il codice ritorna.
Sostituire il sensore (se necessario)
Se il codice ritorna immediatamente nonostante il serbatoio pieno e i cavi in buone condizioni, il sensore ha subito un guasto interno. Svuotare il serbatoio del liquido di raffreddamento al di sotto del livello del porto del sensore. Spegnere l'alimentazione elettrica dal sensore. Smontare il vecchio sensore dal serbatoio di espansione. Installare il nuovo sensore, ricollegare il cavo e riempire nuovamente il liquido.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Interruttore del livello del liquido di raffreddamento
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Sensore del livello del liquido di raffreddamento
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Sonda del livello del liquido / sensore del livello del liquido di raffreddamento
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AT169418
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