John Deere 110 – Motore Controllo Unità (ECU) / Modulo di Sterzo (XMC): Temperatura del liquido di raffreddamento del motore estremamente elevata / Temperatura del liquido di raffreddamento del motore valida ma al di sopra del range di funzionamento normale

Il sistema di controllo del motore ha rilevato che la temperatura del liquido di raffreddamento del motore ha superato il limite di sicurezza più severo (tipicamente sopra i 115°C / 240°F). Quando ciò accade, il sistema ridurrà attivamente la potenza massima del motore, disattiverà il rialzo di potenza o comanderà l'arresto del motore per proteggere il motore da danni catastrofici.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6R Series (6110R to 6215R)
• 6J Series (6145J to 6205J)
• 7020 Series (7220 to 7520)
• 8R Series (8245R to 8400R)
• 9R/9000 Series 4WD
• CTS Series
• STS Series
• WTS Series
• 9540
• 9560
• 9640
• 9660
• 9680
• 9760
• 200CLC
• 319D
• 326D
• 329D
• 333E

1. 1

   Ferma la macchina, riduci immediatamente il carico del motore e spegni il motore se la temperatura non cala

2. 2

   Controlla il radiatore e lo stack del raffreddamento per eventuali ostruzioni esterne causate da polvere, detriti o paglia (causa più comune)

3. 3

   Controlla il livello del liquido di raffreddamento del motore nel radiatore e nel serbatoio di espansione

4. 4

   Ispeziona le tubazioni e i tubi del liquido di raffreddamento per pieghe, perdite o morse allentate

5. 5

   Controlla il foro di uscita della pompa dell'acqua per segni di perdita

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   Verifica che il sistema di azionamento della ventola o il frizione viscosa si attivi correttamente (se la ventola gira liberamente a qualsiasi velocità quando è calda, la frizione è difettosa)

7. 7

   Controlla il termostato (se il tubo superiore del radiatore è freddo mentre il indicatore sul cruscotto segnala caldo, il termostato è probabilmente bloccato chiuso)

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   Utilizza un termometro a infrarossi per misurare la temperatura effettiva del blocco motore/serbatoio del termostato e confrontarla con il monitor (se è fisicamente freddo ma il codice è attivo, il sensore o i cavi sono difettosi)

1. 1

   Rimozione dei detriti

   Pulisci l'intero stack del raffreddamento e le alette del radiatore soffiando dall'esterno verso l'interno del motore.

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   Risoluzione delle perdite

   Sostituisci qualsiasi tubo danneggiato o pompa dell'acqua difettosa e rifornisci il sistema con il liquido di raffreddamento John Deere specificato.

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   Sostituzione del termostato

   Se bloccato, rimuovi il coperchio del termostato, sostituisci il termostato, installa un nuovo guarnizione e rimonta.

4. 4

   Rimozione del sensore

   Localizza il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore, stacca il connettore del cavo (sostituisci con un nuovo cavo di collegamento se corroso o danneggiato) e rimuovi il vecchio sensore.

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   Installazione del sensore

   Applica un grasso o sigillante ad alta temperatura come specificato dal manuale sull'anello o sui filetti del nuovo sensore. Installa il nuovo sensore, stringi alle specifiche OEM e ricollega il cavo.

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   Conclusione

   Cancella i codici di guasto dal ECU e XMC, quindi fai funzionare la macchina sotto carico per verificare la riparazione.