109.17

John Deere 109.17 – Unità di Controllo Motore (ECU): La Pressione del Liquido di Raffreddamento è Bassa

Descrizione del problema

La pressione del liquido di raffreddamento del motore è scesa leggermente al di sotto del valore minimo programmato nell'unità di controllo. Sebbene si tratti di un avviso leggermente basso, può causare una limitazione della potenza del motore per proteggere il motore dal surriscaldamento o danni.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6R Series
  • 6250R
  • 7R Series
  • 7200R
  • 7310R
  • 8R/8RT Series
  • 8245R
  • 8310RT
  • 8400R
  • 9R/9RT/9RX Series
  • S-Series
  • S650
  • S670
  • S680
  • S690
  • 7000 Series
  • 8000 Series
  • 7180
  • 7380
  • 7780
  • 8100
  • 8600
  • 7760
  • CP690
  • CS690
  • R4038
  • R4044
  • R4060

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente tutti i componenti del sistema di raffreddamento, inclusi il radiatore, i tubi e la pompa dell'acqua, per verificare eventuali perdite di liquido di raffreddamento visibili.

  2. Ispezionare il tappo della pressione del radiatore e la sua guarnizione per danni o incapacità di mantenere la pressione.

  3. Eseguire un test manuale dettagliato della pressione del sistema di raffreddamento per identificare eventuali cali di pressione e individuare perdite nascoste.

  4. Se il sistema mantiene la pressione in modo meccanico, ispezionare il sensore di pressione del liquido di raffreddamento e il suo cavo elettrico per cortocircuiti a massa, circuiti aperti o corrosione nel connettore.

Passaggi di riparazione

  1. Raffreddamento

    Spegnere il motore e permettere alla macchina di raffreddarsi completamente per evitare rischi di ustioni da liquido di raffreddamento sotto pressione.

  2. Test/Replace del Tappo di Pressione

    Rimuovere il tappo di pressione e testarlo con un tester per tappi. Se non riesce a mantenere la pressione nominale, sostituirlo.

  3. Riparare le Perdite Meccaniche

    Se il test manuale della pressione rivela perdite nei tubi, nel radiatore o nella pompa dell'acqua, riparare o sostituire le parti difettose.

  4. Sostituire il Sensore di Pressione del Liquido di Raffreddamento

    Se non vengono trovate perdite meccaniche e il sistema mantiene normalmente la pressione con un manometro manuale, il sensore di pressione del liquido di raffreddamento è probabilmente guasto. Spegnere il cavo elettrico, svitare il vecchio sensore, installare il nuovo sensore e ricollegare il cavo.

  5. Riempire e Svuotare

    Riempire il liquido di raffreddamento al livello corretto utilizzando il liquido di raffreddamento approvato da John Deere.

  6. Rivalutazione del Sistema

    Cancellare i codici di guasto dell'ECU, avviare il motore e portarlo alla temperatura di esercizio. Rivalutare il sistema per verificare che il codice non ritorni e che la macchina soddisfi le specifiche di funzionamento.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di Pressione del Liquido di Raffreddamento

    DZ111911

    Sostituisce il vecchio numero di pezzo molto comune RE539840

  • Tappo di Pressione del Radiatore

    Il numero di pezzo OEM specifico varia molto a seconda del modello esatto della macchina

  • Liquido di Raffreddamento del Motore / Antigelo

    Deve soddisfare le specifiche di John Deere, ad esempio John Deere Cool-Gard II o un liquido OAT pesante equivalente

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