1079

John Deere 1079 – CAB/ACU: Codice di guasto Tensione Alimentazione Sensore 1

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Cab (CAB) o l'Unità di Controllo del Bracciolo (ACU) ha rilevato un problema con la tensione sul circuito dell'Alimentazione Sensore 1. Questo circuito fornisce un segnale di riferimento regolato a 5 volt a un gruppo di sensori. Il guasto si attiva quando la tensione esce dal suo intervallo specifico (tipicamente 4,8 a 5,2 volt), indicando un problema con la fonte di alimentazione, il circuito che fornisce l'alimentazione o un sensore danneggiato che riduce la tensione di riferimento.

Si applica a queste macchine

  • 7185J
  • 7195J
  • 7205J
  • 7210J
  • 7225J
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 7720
  • 7820
  • 7920
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630

Verifica la causa

  1. Verifica le connessioni della batteria e della massa del telaio per assicurarti che siano completamente cariche, pulite, strette e prive di corrosione.

  2. Controlla i fusibili relativi ai controller CAB o ACU (ad esempio, il fusibile F22 per l'ACU).

  3. Ispeziona visivamente i cablaggi collegati ai sensori sul circuito dell'Alimentazione Sensore 1 per danni da sfregamento, schiacciamento o roditori.

  4. Stacca e ispeziona i connettori dei sensori coinvolti e l'unità di controllo associata (CAB o ACU) per verificare se i contatti sono sporchi, danneggiati o corrosi.

Passaggi di riparazione

  1. Identificare i sensori sul circuito

    Determina quali sensori sono sul circuito dell'Alimentazione Sensore 1 per il tuo modello specifico. I sensori comuni includono il Sensore del Pedale del Gas, il Sensore del Pedale del Frizione, il Sensore della Posizione del Sedile Attivo e il Sensore dell'Accelerometro del Sedile Attivo.

  2. Isolare il componente difettoso

    Porta la chiave di accensione in posizione OFF. Stacca tutti i sensori che fanno parte del circuito dell'Alimentazione Sensore 1. Accendi la chiave di accensione. Se il codice di guasto 1079 non è più attivo, uno dei sensori staccati o il suo cablaggio è la causa. Se il codice rimane attivo, è probabile che ci sia un cortocircuito nel cablaggio principale o un problema con l'unità di controllo stessa.

  3. Identificare il sensore specifico difettoso

    Con la chiave di accensione in posizione OFF, ricollega un sensore alla volta. Dopo ogni connessione, accendi la chiave di accensione per verificare se il codice di guasto riappare. Il sensore che fa riapparire il codice di guasto al momento del collegamento è la fonte probabile del problema.

  4. Testare il sensore sospetto e il cablaggio

    Stacca nuovamente il sensore sospetto. Con la chiave di accensione ON, utilizza un multimetro per verificare la presenza di una tensione di 5 volt e una buona massa sul connettore del sensore sul lato del cablaggio. Se la tensione di 5 volt o la massa manca, ripara il cablaggio tra l'unità di controllo e il sensore. Se la tensione di 5 volt e la massa sono buone sul connettore, sostituisci il sensore difettoso.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)
  • Adatto ai Modelli (inclusi): 4555, 4755, 4955, 8120, 8130, 8220, 8230, 8320, 8330, 8330T, 8420, 8430, 8430T, 8520, 8530.

  • Sostituisce RE220069. Adatto ai Modelli (inclusi): 7720, 7820, 7920, 7630, 7730, 7830, 8110, 8130, 8210, 8230, 8310, 8330, 8410, 8430, 8530.

  • Foot Throttle Sensor

    AT456223

    Adatto ai Modelli (inclusi): Diverse escavatrici compatte e skid steers.

  • Adatto ai Modelli (inclusi): 7185J, 7195J, 7200J, 7205J, 7210J, 7215J, 7225J, 7230J, 7630, 7720, 7730, 7815, 7820, 7830, 7920, 7930, 8130, 8230, 8330, 8430, 8530, e diversi trattori della serie 9000.

  • Adatto ai Modelli (inclusi): Diversi trattori delle serie 6M e 6R.

  • Adatto a una vasta gamma di trattori delle serie 7000, 8000 e 9000.

  • Adatto a una vasta gamma di trattori delle serie 7000, 8000 e 9000.

  • Wiring Harness

    Specifico alla configurazione della macchina; ripara o sostituisci la sezione interessata se viene identificato un cortocircuito nel cablaggio.

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