John Deere 1075.09 – Unità di Controllo Motore (ECU): Perdita di comunicazione della pompa a bassa pressione del carburante / Messaggio CAN Bus non ricevibile, informazioni dalla pompa a bassa pressione del carburante
Descrizione del problema
Questo codice indica un problema di trasferimento dati tra l'Unità di Controllo Motore (ECU) e la pompa a bassa pressione del carburante elettrica. L'ECU non riesce a ricevere i messaggi CAN Bus dalla pompa del carburante. In reazione a questa perdita di comunicazione, l'ECU potrebbe limitare le prestazioni del motore (riduzione) o spegnere il motore per prevenire danni potenziali dovuti a una distribuzione del carburante non corretta.
Si applica a queste macchine
36 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 8R Series (8245R to 8400R)
- 8310RT
- 8335RT
- 8360RT
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 8330
- S660
- S670
- S680
- S780
- S790
- X9 1100
- 7180
- 7280
- 7380
- 7480
- 7580
- 7780
- 7980
Verifica la causa
Controlla altri DTC attivi e risolvili prima, poiché potrebbero causare un fallimento di comunicazione a catena.
Ispezionare il cavo e i connettori del bus CAN tra l'ECU e la pompa del carburante per fili danneggiati, isolamento danneggiato, corrosione o connessioni allentate.
Utilizzare un multimetro per monitorare la tensione nel connettore della pompa del carburante (verificare che la tensione sia superiore a 8V).
Controllare le fonti di interferenza elettromagnetica che influenzano i segnali del bus CAN.
Utilizzare il servizio John Deere ADVISOR o uno strumento di diagnostica compatibile per verificare l'integrità della comunicazione del bus CAN e controllare la trasmissione dei dati sulle linee CAN High e CAN Low.
Passaggi di riparazione
Risolvere i problemi di cablaggio
Se i controlli di diagnostica rivelano cavi o connettori danneggiati, riparare o sostituire i componenti difettosi nella rete del bus CAN. (Un cavo di collegamento è spesso utilizzato per correggere i guasti del cablaggio alla pompa).
Sostituire la pompa del carburante
Se i cavi, la tensione e le linee CAN funzionano correttamente ma la pompa non riesce comunque a comunicare con l'ECU, il modulo interno della pompa a bassa pressione del carburante elettrica è andato in crash. Sostituire l'assemblaggio della pompa del carburante.
Testare la comunicazione della pompa del carburante
Dopo le riparazioni o la sostituzione, accendere la chiave dell'accensione e testare la pompa del carburante per verificare che comunichi correttamente con l'ECU e che i messaggi del bus CAN vengano ricevuti correttamente.
Ripristinare l'ECU
Ripristinare l'ECU per cancellare il codice di errore 001075.09.
Eseguire test del sistema
Far partire il motore e eseguire test del sistema per verificare che il trasferimento dati funzioni correttamente e che il motore non abbia ridotto le prestazioni.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Pompa a bassa pressione del carburante elettrica
DZ125103Genuine John Deere
Cavo di collegamento per pompa a bassa pressione del carburante (6,8L)
AT562747Utilizzato per riparare problemi di connessione del cavo
Cavo (pompa a bassa pressione del carburante 6,8L)
AT355060Pompa del carburante alternativa/gerarchica
REC430748200Parte gerarchica originale
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