1075.04

John Deere 1075.04 – Unità di Controllo Motore (ECU): Tensione di alimentazione della pompa a bassa pressione del carburante troppo bassa

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato una condizione di tensione bassa relativa alla pompa elettrica a bassa pressione del carburante. Questo potrebbe influire sul corretto funzionamento della pompa del carburante e potrebbe causare problemi di prestazione.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8245R through 8400R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 7180
  • 7280
  • 7380
  • 7480
  • 7580
  • 7780
  • 7980

Verifica la causa

  1. Controlla i DTC attivi per verificare che non ci siano altri codici correlati che indicano un guasto elettrico più ampio

  2. Ispezionare visivamente il cavo elettrico e i connettori tra la pompa a bassa pressione del carburante e l'ECU per segni di danni, corrosione o connessioni allentate

  3. Utilizzare un tester per verificare la tensione di alimentazione al connettore della pompa (deve essere superiore a 9 V) e controllare il circuito per un corto a terra (fonte a bassa tensione)

  4. Verificare che il software dell'ECU sia aggiornato, poiché i malfunzionamenti del software possono talvolta simulare guasti hardware

Passaggi di riparazione

  1. Riparare i guasti elettrici

    Se i controlli diagnostici rivelano cavi danneggiati, connettori corrosi o un corto a terra, riparare o sostituire il cavo elettrico/terminali interessati per ripristinare la continuità del circuito e la tensione.

  2. Sostituire la pompa del carburante

    Se i cavi sono intatti e forniscono una tensione corretta ma la pompa ha un corto interno o un guasto, sostituire la pompa elettrica a bassa pressione del carburante. (Nota: non premere mai il serbatoio del carburante durante i test o le riparazioni, poiché può rompere il sigillo della pompa a alta pressione e riempire il coperchio del motore di carburante).

  3. Ripristinare l'ECU

    Dopo le riparazioni, attivare e disattivare la chiave dell'accensione o utilizzare uno strumento di diagnostica per ripristinare l'ECU e cancellare il codice di errore.

  4. Verifica del funzionamento

    Eseguire un test di funzionamento del motore e verificare che la pompa del carburante funzioni correttamente, che la pressione del carburante venga ripristinata e che il codice 001075.04 non venga più rilevato.

Ricambi che potrebbero servirti

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