John Deere 1058.03 – CCU o XMC / XSC / XSA: Contatto di Pressione per Sistema Freni a Vapore, Tensione Troppo Alta

Il modulo di controllo ha rilevato che il segnale di tensione restituito dal contatto di pressione per i freni a vapore (o sensore di pressione per i freni del rimorchio) supera l'intervallo normale previsto. Questo indica tipicamente un guasto nel circuito, come un circuito aperto, un sensore disconnesso o un cortocircuito verso una fonte di alimentazione. Per motivi di sicurezza, il sistema disattiverà automaticamente i freni del rimorchio quando questo codice è attivo.

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• 8245R through 8400R

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   Riavviare l'interruttore della chiave (spegnere l'alimentazione del trattore e riaccenderla) per verificare se il codice è un guasto temporaneo

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   Controllare il display CommandCenter™ per eventuali soluzioni immediate visualizzate

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   Ispezionare visivamente il cablaggio e il connettore del contatto di pressione per i freni a vapore per danni fisici, corrosione o pin allentati che potrebbero causare un circuito aperto

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   Utilizzare un tester per verificare il circuito del sensore fino al CCU o al controller XSC/XSA per escludere un cortocircuito verso la tensione nel cablaggio

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   Spegnere e depressurizzare

   Spegnere il trattore, spegnere l'interruttore della chiave e verificare che il sistema freni a vapore sia depressurizzato in modo sicuro.

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   Individuare il sensore

   Individuare il Contatto di Pressione per Freni a Vapore / Sensore di Pressione per Freni del Rimorchio (tipicamente posizionato sul manubrio del sistema freni a vapore).

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   Ispezionare e pulire il connettore

   Disconnettere il connettore elettrico del sensore e ispezionare per umidità o corrosione. Pulire con un pulitore per contatti se necessario.

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   Diagnosi di guasto del sensore

   Se il cablaggio risulta buono (nessun cortocircuito verso la tensione o cavi aperti), il sensore stesso ha subito un guasto interno.

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   Sostituire il sensore

   Svitare il Contatto di Pressione per Freni a Vapore difettoso dal manubrio e installare il sensore di ricambio.

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   Ricollegare il cablaggio

   Ricollegare il cablaggio elettrico.

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   Verificare la riparazione

   Riavviare il motore per tentare il recupero del veicolo. Verificare che il codice di guasto venga rimosso e che la funzionalità dei freni del rimorchio venga ripristinata.