ECU000102.03

John Deere ECU000102.03 – ECU: Problema Tensione Pressione Aria nel Collettore

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato un problema di tensione nel circuito del sensore di pressione dell'aria nel collettore. Questo guasto influisce sul corretto funzionamento del sistema di aspirazione del motore, causando la limitazione della potenza del motore (derate) e l'interdizione del processo di pulizia del filtro antiparticolato attivo. L'operazione continua con questo guasto può causare una perdita completa della disponibilità della macchina.

Si applica a queste macchine

  • 333G
  • 323E
  • 6330
  • 6430
  • 7130
  • 7230
  • 7330
  • 7430
  • 7530
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7930
  • 8130
  • 8225R
  • 8230
  • 8230T
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8295RT
  • 8300
  • 8320R
  • 8320RT
  • 8330
  • 8330T
  • 8345R
  • 8345RT
  • 8430
  • 8430T
  • 8530
  • 9230
  • 9330
  • 9420R
  • 9430
  • 9430T
  • 9470R
  • 9470RT
  • 9470RX
  • 9520R
  • 9520RT
  • 9520RX
  • 9530
  • 9530T
  • 9570R
  • 9570RT
  • 9570RX
  • 9630
  • 9630T
  • 9560STS
  • 9570STS
  • 9660STS
  • 9670STS
  • 9760STS
  • 9770STS
  • 9870STS
  • S550
  • S660
  • S670
  • S760
  • S780
  • S790
  • 7660
  • 7760
  • 9970
  • CP690
  • 7180
  • 7250
  • 7350
  • 7380
  • 7450
  • 7480
  • 7550
  • 7580
  • 7750
  • 7780
  • 8400
  • 8500
  • 8600
  • 4730
  • 4830
  • 4930
  • 850J
  • 210G LC
  • 250G LC
  • 270D LC
  • 350D LC
  • 350G LC
  • 670G
  • 670GP
  • 672G
  • 672GP
  • 770G
  • 770GP
  • 772G
  • 772GP
  • 870G
  • 870GP
  • 872G
  • 872GP
  • 524K
  • 544K
  • 624K
  • 644G
  • 644J
  • 644K
  • 724K
  • 744K
  • 824K
  • 844K

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cablaggio e il connettore del sensore di pressione dell'aria nel collettore per danni, corrosione o connessioni allentate. Prestare particolare attenzione ai danni causati da roditori, poiché i nidi sono comunemente trovati vicino al sensore sulla parte superiore del motore.

  2. Ispezionare il collettore di aspirazione per crepe o perdite che potrebbero influire sulle letture di pressione. Controllare l'eventuale crepatura o ostruzione del tubo e del foro del vuoto.

  3. Verificare la presenza di tensione, massa e segnale al sensore utilizzando un tester. Con l'accensione accesa e il motore spento, effettuare un back-probe sul connettore: il filo di riferimento dovrebbe essere circa 5V, la massa 0V e il filo del segnale 2,0-3,0V (per applicazioni con turbocompressore).

  4. Monitorare le letture del sensore utilizzando uno strumento di diagnostica come John Deere Service Advisor. Letture instabili o al di fuori della gamma, o un sensore che continua a mostrare pressione quando disconnesso, indica un sensore difettoso.

Passaggi di riparazione

  1. Localizza il sensore

    Trova il sensore di pressione dell'aria nel collettore sul collettore di aspirazione vicino al turbocompressore. Su alcuni modelli (ad esempio 323E), potrebbe essere necessario spostare altri componenti come il serbatoio idraulico per accedere.

  2. Pulisci l'area

    Pulire accuratamente l'area intorno al sensore per evitare che polvere e detriti entrino nel collettore durante la rimozione.

  3. Disconnettere il connettore elettrico

    Rilasciare con attenzione la linguetta di blocco del connettore elettrico e disconnetterlo dal sensore. Uno strumento a forma di 90 gradi potrebbe essere utile.

  4. Rimuovere il vecchio sensore

    Utilizzare lo strumento appropriato (ad esempio una chiave a brugola da 4 mm) per rimuovere i bulloni di fissaggio, quindi estrarre con attenzione il sensore dal collettore.

  5. Installare il nuovo sensore

    Installare il nuovo sensore di pressione dell'aria nel collettore e fissarlo con i bulloni.

  6. Ricollegare il connettore elettrico

    Ricollegare il connettore elettrico al nuovo sensore, assicurandosi che sia bloccato in modo sicuro.

  7. Cancellare i codici di guasto

    Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto ECU 000102.03. Su alcuni modelli John Deere, potrebbe essere necessario un 'reset' nel software Service Advisor per cancellare eventuali contatori di derate associati.

  8. Verificare la riparazione

    Accendere il motore e farlo funzionare per verificare che il codice di guasto non riapparisca. Potrebbe essere consigliato un ciclo di rigenerazione del servizio per confermare che il sistema funzioni correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Sensore OEM John Deere. Resiste alle vibrazioni, alla polvere, all'umidità e ai cambiamenti di temperatura.

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