Iveco 604 – Motore di controllo (ECM) / ECU motore: Circuito riscaldatore sensore ossigeno difettoso 1

Il modulo di controllo ha rilevato un malfunzionamento nel circuito riscaldatore per il Sensore 1 (sensore a monte), di solito causato da un circuito aperto, un cortocircuito, una resistenza eccessiva nei cavi o un elemento riscaldante bruciato all'interno del sensore stesso.

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   Ispezionare il cavo e il connettore che portano al Sensore 1 di ossigeno per fili fusi, corrosione all'interno dei contatti o danni fisici

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   Controllare il quadro elettrico del veicolo per un fusibile dedicato al riscaldatore del sensore ossigeno bruciato o un relè

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   Scollegare il sensore, mettere l'accensione su ON (motore spento) e utilizzare un tester per verificare la presenza di 12V di alimentazione e un buon massa sui contatti del circuito riscaldatore

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   Utilizzando un tester, misurare la resistenza tra i contatti del riscaldatore sul sensore ossigeno stesso per verificare un circuito aperto (resistenza infinita/OL) o una resistenza non conforme che indica un elemento riscaldante interno difettoso

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   Preparazione

   Scollegare il terminale negativo della batteria. Assicurarsi che il sistema di scarico si sia raffreddato completamente per evitare scottature.

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   Localizzazione del sensore

   Trovare il Sensore 1 (a monte) del sensore ossigeno sul tubo di scarico, di solito situato subito dopo il collettore di scarico e prima del convertitore catalitico/DPF.

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   Scollegamento

   Scollegare il connettore elettrico del sensore ossigeno.

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   Rimozione

   Utilizzare un apposito attacco per sensori ossigeno da 22 mm o una chiave inglese per svitare il sensore dal tubo di scarico. Consiglio: se il sensore è bloccato, applicare olio penetrante sui filetti e lasciarlo agire prima di tentare di svitarlo.

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   Installazione

   Applicare una piccola quantità di grasso anti-attacco ad alta temperatura sui filetti del nuovo sensore (se non è già applicato). Non far cadere alcun grasso sull'estremità del sensore, poiché danneggerebbe il sensore.

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   Regolazione

   Inserire il nuovo sensore a mano per evitare di danneggiare i filetti, quindi stringerlo alla coppia specificata dal produttore utilizzando l'attacco per il sensore.

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   Ricollegamento

   Inserire nuovamente il connettore elettrico. Assicurarsi che il cavo sia fissato e posizionato in modo sicuro lontano dalle componenti calde del sistema di scarico.

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   Cancellazione dei codici

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica OBD/Iveco per cancellare il codice di guasto 0604. Avviare il motore e verificare che la spia di controllo rimanga spenta.