Iveco 185 – Modulo di Controllo del Motore (ECM / EDC): Livello alto del segnale nel circuito del sensore di flusso d'aria massico

Il modulo di controllo motore (ECM) riceve un segnale di tensione dal sensore di flusso d'aria massico (MAF) che supera il limite massimo previsto. Questo indica tipicamente che il cavo del segnale del sensore ha un cortocircuito con una fonte di tensione positiva, oppure che il sensore MAF ha un guasto interno.

• Iveco Daily
• Iveco Stralis
• Iveco Trakker

1. 1

   Ispezionare il connettore elettrico a 4 pin sul sensore MAF per verificare corrosione, umidità o pin spostati

2. 2

   Utilizzare un tester per verificare il cavo del segnale tra il sensore MAF e l'ECM per un cortocircuito con tensione (positivo)

3. 3

   Verificare che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta e abbia un buon collegamento a terra (un cattivo collegamento a terra può causare un aumento del segnale di tensione)

4. 4

   Ispezionare brevemente il sistema di aspirazione per verificare eventuali blocchi gravi che potrebbero causare letture erratiche del sensore

1. 1

   Spegnere l'accensione e scollegare il terminale negativo della batteria

   Questo previene picchi elettrici durante la riparazione.

2. 2

   Localizzare il sensore di flusso d'aria massico

   È montato sul tubo di aspirazione tra la scatola del filtro aria e la valvola a farfalla/collettore d'aspirazione.

3. 3

   Scollegare il cavo elettrico a 4 pin dal sensore MAF

   Premere il blocco e scollegare con attenzione il cavo.

4. 4

   Allentare le viti di fissaggio o le fascette del tubo

   Queste fissano il corpo del sensore MAF al tubo di aspirazione.

5. 5

   Rimuovere l'assemblaggio del sensore MAF difettoso

   Prendere l'assemblaggio dal veicolo.

6. 6

   Installare il sensore MAF di ricambio

   Importante: Assicurarsi che la freccia di direzione incisa sul corpo del sensore punti verso il motore (nella direzione del flusso d'aria).

7. 7

   Tighten le viti/fascette e ricollegare con sicurezza il connettore elettrico

   Assicurarsi che tutto sia fissato in modo sicuro.

8. 8

   Ricollegare la batteria, cancellare il codice di guasto e fare un test di guida

   Cancellare il codice di guasto 0185 utilizzando uno scanner di diagnostica, e fare un test di guida per verificare che il codice non ritorni.