117

Iveco 117 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC) / Modulo di Controllo Veicolo (VCM): Segnale commutatore pedale freno non corretto

Descrizione del problema

L'unità di controllo riceve un segnale elettrico irregolare, mancante o non plausibile dal commutatore del pedale freno, che interrompe i sistemi come le luci di frenata, il cruise control e la gestione del motore.

Si applica a queste macchine

  • Iveco Daily
  • Iveco Trakker
  • Iveco Stralis
  • Iveco Eurocargo
  • Iveco Bus

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il commutatore del pedale freno (o sistema a doppio commutatore) sul supporto del pedale freno sotto il cruscotto.

  2. Eseguire un test meccanico del pistone premendo il pedale freno per verificare che il pistone del commutatore abbia una sensazione positiva e si muova in modo fluido senza incepparsi.

  3. Staccare il commutatore e ispezionare il cavo di collegamento per danni, circuiti aperti o cortocircuiti al terra o alla tensione della batteria.

  4. Pulire i contatti del commutatore e del connettore del cavo con un pulitore per contatti elettrici, ricollegare e verificare se si cancella la luce EDC.

  5. Controllare i codici contemporanei del pedale acceleratore (ad esempio 0113), che potrebbero indicare un problema più ampio nel cavo di collegamento invece di un commutatore difettoso.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'accensione

    Assicurarsi che l'accensione del veicolo sia spenta e la chiave sia rimossa.

  2. Localizzare il commutatore

    Accedere al vano piedi del lato del conducente e localizzare il commutatore del pedale freno montato sulla parte superiore del supporto del pedale freno.

  3. Staccare il cavo

    Premere delicatamente la linguetta di blocco del cavo elettrico e staccare la spina dal commutatore.

  4. Rimuovere il commutatore difettoso

    Rimuovere il commutatore difettoso dal supporto. A seconda dell'anno di produzione esatto, questo si esegue di solito ruotando il commutatore di un quarto di giro in senso antiorario e tirandolo fuori, o rilasciando un clip di fissaggio.

  5. Installare il nuovo commutatore

    Inserire il nuovo commutatore OEM per il pedale freno nel foro di montaggio del supporto e fissarlo in posizione. Assicurarsi che il pistone sia correttamente in contatto con il braccio del pedale.

  6. Ricollegare il cavo

    Ricollegare il cavo elettrico fino a sentire un clic sicuro.

  7. Cancellare il codice di guasto

    Connettere un lettore OBD-II al portale di diagnostica del veicolo e cancellare il codice di guasto 0117 dalla memoria ECU.

  8. Verificare la riparazione

    Accendere il motore, verificare che la luce di avvertimento EDC rimanga spenta e premere il pedale freno per confermare che le luci di frenata posteriori si accendano correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Commutatore luci di freno / Commutatore pedale freno

    5801366985

    Comune per Iveco Daily. Plug-and-play diretto. Compatibile con Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroen Relay.

  • Commutatore luci di freno / Commutatore pedale freno

    42532961

    Comune per Iveco Bus / Veicoli pesanti. Plug-and-play diretto. Compatibile con Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroen Relay.

  • Commutatore luci di freno / Commutatore pedale freno

    500365771

    Comune per modelli precedenti di Iveco Daily. Plug-and-play diretto. Compatibile con Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroen Relay.

  • Commutatore luci di freno / Commutatore pedale freno

    5801491456

    Plug-and-play diretto. Compatibile con Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroen Relay.

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