Iveco 039D – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC (Controllo Diesel Elettronico): Probabilità di superamento dei limiti di emissioni tossiche (OBD) - miscela ricca

Una "miscela ricca" significa che il motore sta funzionando con troppo carburante o troppo poco aria rispetto al rapporto stechiometrico ideale (14,7 parti di aria a 1 parte di carburante). Questa condizione fa sì che il veicolo superi il limite delle emissioni tossiche consentito, il che attiva il sistema OBD a registrare l'errore.

• Iveco Stralis
• Iveco Eurocargo
• Iveco Daily
• Iveco Cursor Engines (C78, C10, C13)

1. 1

   Controllare il segnale di tensione del sensore a ossigeno (Lambda) (dovrebbe oscillare tra circa 50 mV e 900 mV)

2. 2

   Controllare il sensore di flusso d'aria (MAF) per un rilevamento errato del volume d'aria

3. 3

   Ispezionare il sistema di aspirazione per restrizioni come un filtro dell'aria intasato o un corpo farfallato difettoso

4. 4

   Eseguire un test di perdita dei getti per verificare se i getti del carburante sono danneggiati o bloccati (una perdita superiore a 10 ml indica un difetto)

5. 5

   Controllare i sensori di scarico, inclusi i sensori di temperatura dei gas di scarico e di NOx, per verificare che leggano correttamente

1. 1

   Connettere l'attrezzatura di diagnostica

   Connettere uno strumento di diagnostica compatibile (ad esempio TEXA, Autocom o Iveco EASY) al porto OBD del veicolo.

2. 2

   Leggere i dati in tempo reale

   Monitorare i dati in tempo reale per il sensore Lambda (O2), il sensore MAF e la pressione della linea di carburante. Cerca il parametro "Pressure regulator PWM" a vuoto (dovrebbe generalmente non superare il 5% sui modelli Eurocargo più vecchi, ad esempio).

3. 3

   Risolvere le restrizioni del flusso d'aria

   Se i valori del MAF sono bassi, ispezionare il filtro dell'aria e il tratto di aspirazione. Sostituire il filtro dell'aria se è intasato.

4. 4

   Sostituire i sensori difettosi

   Se la tensione del sensore Lambda è bloccata o non plausibile, sostituire il sensore Lambda. Se il sensore NOx sta fallendo, sostituirlo.

5. 5

   Sostituire i getti che perdono

   Se il test di perdita dei getti rivela un ritorno eccessivo (oltre 10 ml), sostituire i getti difettosi.

6. 6

   Cancellare i codici e resettare

   Utilizzare lo strumento di diagnostica per cancellare il codice di errore 039D. Se il veicolo era in modalità di riduzione della potenza (induzione) a causa delle emissioni, eseguire la procedura specifica di reset dell'induzione tramite lo strumento di diagnostica per ripristinare la potenza completa del motore.

7. 7

   Prova su strada

   Eseguire una prova su strada per verificare che la spia MIL (Check Engine Light) rimanga spenta e che il motore funzioni in modo regolare.