Fendt F.1.00 – A002 ECU / A050 ECU: A034 - Interruttore di guida, bus CAN

Perdita di comunicazione del bus CAN con l'interruttore di guida A034 (manubrio multifunzione), o un guasto elettrico interno nel manubrio stesso (ad esempio, un guasto del potenziometro di rilascio della leva del gas o dei pulsanti di memoria della leva manuale). Il trattore entra tipicamente in un modo di funzionamento limitato (operazione d'emergenza), e i valvole ausiliarie o i modi della leva del gas potrebbero non funzionare.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt Farmer 400 Vario
• Fendt Favorit 700 and 900 Vario
• Fendt 300, 400, 700, 800, and 900 Vario (including COM III generations)
• Fendt Squadra 1290 UD

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   Verificare l'alimentazione del bus CAN situata sul circuito stampato A013

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   Ispezionare il fusibile F047 (CAN manubrio), nonché i fusibili F040, F041 e il fusibile 13 (alimentazione a 8,5 V)

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   Ispezionare i cavi di connessione CAN tra l'ECU A002 (controllo migliorato) e l'interruttore di guida A034 per rotture, corrosione o contatti allentati

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   Utilizzare il terminale Variotronic TI (Menu di Diagnosi 1) per verificare il valore obiettivo 'IDEAL' per il rapporto di trasmissione proveniente dall'impugnatura A034 per verificare se viene registrato un segnale

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   Verifica di alimentazione e fusibili

   Iniziare sostituendo i fusibili bruciati sul circuito stampato A013 (specificamente F047). Se il fusibile si brucia nuovamente, tracciare il cavo per individuare un corto circuito a massa.

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   Riparazione del cavo

   Se i fusibili sono intatti, verificare la continuità dei cavi del bus CAN tra l'impugnatura A034 e l'ECU A002. Riparare i cavi danneggiati.

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   Sostituzione del componente

   Se i cavi e l'alimentazione sono verificati come funzionanti, è probabile che i potenziometri interni o i pulsanti di memoria dell'impugnatura A034 siano difettosi (ad esempio, guasto del 'commutatore di scorrimento'). L'interruttore di guida A034 deve essere sostituito.

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   Calibrazione / Insegnamento

   Dopo aver sostituito l'impugnatura A034, è necessario calibrare il nuovo componente. Eseguire la programmazione EOL (Fine Linea) o utilizzare il codice di calibrazione 4010 per calibrare il potenziometro di rilascio della leva del gas ('commutatore di scorrimento') sull'impugnatura nuova.

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   Cancellazione dei codici

   Cancellare i codici di guasto utilizzando FENDIAS o il terminale del trattore e effettuare un test di guida per verificare che il modo d'emergenza venga disattivato e che le funzioni ausiliarie vengano ripristinate.