B042

Fendt B042 – EMR: Codice di guasto Modalità di spinta del albero a gomiti

Descrizione del problema

Il sistema EMR ha rilevato un errore del segnale o la completa perdita del segnale dal sensore della posizione dell'albero a gomiti. Questo può essere causato da danni al cablaggio, un'escursione del sensore non corretta o un guasto del sensore. Quando attivo, il sistema di controllo motore sostituisce il segnale mancante con il sensore della distribuzione (B041) per mantenere l'operazione. Questo guasto può attivare un arresto per sovraspeed e causare l'ingresso del trattore in 'Modalità di spinta'.

Si applica a queste macchine

  • 300 Vario (COM III)
  • 400 Vario (COM III)
  • 700 Vario (COM III)
  • 712 Vario (COM III)
  • 714 Vario (COM III)
  • 716 Vario (COM III)
  • 718 Vario (COM III)
  • 800 Vario (COM III)
  • 818 Vario (COM III)
  • 820 Vario (COM III)
  • 900 Vario (COM III) up to 930

Verifica la causa

  1. Connettersi al trattore utilizzando il software di diagnostica SERDIA per leggere il codice di guasto esatto e qualsiasi codice associato.

  2. Ispezionare il cablaggio e il connettore del sensore della posizione dell'albero a gomiti per segni di danni, corrosione, pin allentati o rotture del cavo.

  3. Verificare l'escursione dell'aria tra il sensore dell'albero a gomiti e il volano utilizzando un calibro (spesso intorno a 0,030" a 0,060" o 0,8 mm a 1,5 mm).

  4. Utilizzando un tester, verificare la resistenza del sensore e controllare il segnale di tensione mentre si gira il motore.

  5. Esaminare altri codici di guasto attivi o memorizzati, prestando particolare attenzione a qualsiasi guasto con il sensore della distribuzione (B041).

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Assicurarsi che il trattore sia su terreno piano, il motore sia spento e la batteria sia disconnessa per prevenire cortocircuiti elettrici.

  2. Individuare il sensore

    Individuare il sensore della posizione dell'albero a gomiti sul blocco motore, posizionato per leggere i denti del volano.

  3. Disconnettere il connettore elettrico

    Staccare con attenzione il connettore elettrico dal sensore. Ispezionare il connettore per eventuali danni o corrosione e pulirlo se necessario.

  4. Rimuovere il vecchio sensore

    Svitare il bullone di fissaggio che tiene il sensore in posizione e rimuovere il sensore dal blocco motore.

  5. Installare il nuovo sensore

    Inserire il nuovo sensore della posizione dell'albero a gomiti nel foro di montaggio.

  6. Regolare l'escursione

    Se il montaggio del sensore è regolabile, regolare l'escursione corretta tra la punta del sensore e i denti del volano in base alle specifiche del produttore.

  7. Fissare il sensore

    Rimontare e stringere il bullone di fissaggio alla coppia specificata dal produttore.

  8. Ricollegare e testare

    Ricollegare il connettore elettrico, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro. Ricollegare la batteria.

  9. Cancellare i codici di guasto

    Accendere il motore e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto B042 dal modulo EMR. Verificare che il codice non riapparisca.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Parti OEM AGCO di sostituzione diretta. Resiste al calore e all'interferenza magnetica.

  • Crankshaft sensor EDC

    116333

    Esempio di prodotto alternativo elencato per Fendt Vario 933 SCR. Verificare la compatibilità con il fornitore.

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