B.1.44

Fendt B.1.44 – A002 ECU (Modulo di controllo migliorato): A002, A034 - Control avanzato ECU / interruttore di guida - Overflow del contatore di errore tra A304 - Interruttore di guida e Teach-in (esecuzione del programma).

Descrizione del problema

Una perdita di comunicazione della CAN bus (overflow del contatore di errore) tra l'interruttore di guida principale del trattore (il joystick) e il sistema Variotronic Ti (Teach-in), che impedisce il funzionamento della funzione Teach-in.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Fendt 300 Vario
  • Fendt 400 Vario
  • Fendt 700 Vario
  • Fendt 800 Vario
  • Fendt 900 Vario
  • Fendt 916 Vario
  • Fendt 920 Vario
  • Fendt 924 Vario
  • Fendt 926 Vario
  • Fendt 930 Vario

Verifica la causa

  1. Riavviare il trattore per verificare se l'errore si cancella o rimane attivo

  2. Controllare l'alimentazione della CAN bus, in particolare i fusibili come F047 sul circuito stampato A013

  3. Ispezionare i cavi e i collegamenti della BUS di controllo avanzato tra l'ECU A002 e l'interruttore di guida A034 per interruzioni di linea, corrosione o contatti allentati

  4. Connettere il lettore diagnostico AGCO 2x4 CANUSB o il software FENDIAS per leggere il contatore di errore, verificare lo stato di comunicazione del joystick A034 e controllare eventuali guasti simultanei della bus EDC/EMR o della trasmissione

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere il trattore e staccare la batteria prima di effettuare interventi sui cavi della CAN bus o sugli ECU.

  2. Riparazione del cavo

    Se i controlli diagnostici rivelano un cavo rotto o un collegamento difettoso tra l'ECU A002 e l'interruttore di guida A034, riparare il cavo o sostituire i contatti danneggiati.

  3. Sostituzione del componente

    Se i cavi e i fusibili sono intatti, il guasto è nell'interruttore di guida A034. Rimuovere il pannello del bracciolo e sostituire l'assemblaggio del joystick A034.

  4. Cancellazione dei codici e programmazione EOL

    Dopo aver sostituito il joystick o riparato il cavo, ricollegare la batteria. Utilizzare lo strumento di diagnostica FENDIAS per cancellare il codice di errore B.1.44. Nota: A seconda della generazione del trattore, l'installazione di un nuovo joystick o ECU potrebbe richiedere la programmazione End-of-Line (EOL) per registrare il nuovo componente sulla bus.

  5. Test operativo

    Testare le funzioni Variotronic Ti (Teach-in) per verificare che l'overflow del contatore di errore sia stato risolto e che il sistema funzioni correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Interruttore di guida / Joystick A034

    Il numero di pezzo OEM varia molto in base al modello specifico Vario e alla configurazione del bracciolo; fare riferimento al numero specifico del telaio nel catalogo pezzi Fendt Epsilon.

  • ECU A002 (modulo di controllo avanzato)

  • Fusibili della CAN bus

    Fusibili a lamina standard per autoveicoli (es. F047 sul circuito stampato A013)

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