Fendt B.1.42 – A002 ECU / A008 Terminal Vario: Errore di comunicazione / sovraccarico del contatore di errori

Trasferimento dati tra il terminale Vario e l'unità di controllo migliorata relativo al sistema di gestione automatica della testata (Teach-in) non riuscito o scaduto, impedendo il funzionamento delle funzioni automatizzate Variotronic TI.

• 409 Vario
• 410 Vario
• 411 Vario
• 412 Vario
• 711 Vario
• 712 Vario
• 714 Vario
• 715 Vario
• 716 Vario
• 717 Vario
• 718 Vario
• 916 Vario
• 920 Vario
• 924 Vario
• 926 Vario
• 930 Vario
• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt Farmer 400 Vario
• Fendt Favorit 700 Vario
• Fendt Favorit 900 Vario
• Fendt 300 Vario
• Fendt 400 Vario
• Fendt 700 Vario
• Fendt 800 Vario
• Fendt 900 Vario
• Fendt 300 Vario COM III
• Fendt 400 Vario COM III
• Fendt 700 Vario COM III
• Fendt 800 Vario COM III
• Fendt 900 Vario COM III

1. 1

   Riavviare il trattore per verificare se l'errore di memoria/comunicazione si risolve da solo.

2. 2

   Controllare l'alimentazione del bus CAN situata sulla scheda circuito A013 e ispezionare i fusibili correlati (F039, F040, F041 o F046)

3. 3

   Ispezionare il cavo e i connettori tra il terminale Vario A008 e l'E-box A002 per connessioni allentate, corrosione o fili rotti

4. 4

   Collegare lo strumento di diagnostica FENDIAS per verificare se è presente un programma non completato o una corruzione del software nell'ECU A002

1. 1

   Ciclo di alimentazione

   Spegnere il trattore, attendere che gli ECU si spengano completamente e riavviare. Se il codice B.1.42 passa in stato inattivo, cancellare il codice e testare la funzione Teach-in.

2. 2

   Ispezionare le connessioni fisiche

   Se il codice rimane attivo, accedere al retro del terminale Vario A008 e dell'E-box A002. Spegnere i cavi, pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e verificare che siano fissati in modo sicuro.

3. 3

   Verifica della continuità del bus CAN

   Utilizzando un tester, verificare la continuità e la resistenza delle linee del bus CAN tra il terminale e l'E-box. Riparare eventuali cavi danneggiati.

4. 4

   Riprogrammazione del software (EOL)

   Se i cavi sono intatti, il problema è probabilmente un malfunzionamento del software nell'E-box A002. Un tecnico del concessionario deve utilizzare lo strumento FENDIAS per eseguire una riprogrammazione End-Of-Line (EOL) o flashare un nuovo record dati sull'ECU.

5. 5

   Sostituzione del modulo

   Se la riprogrammazione EOL fallisce o il modulo non comunica affatto, il componente difettoso (il terminale Vario A008 o l'E-box A002) deve essere sostituito e calibrato al trattore.