A.1.CB

Fendt A.1.CB – A034 - Joystick (Interruttore di guida) / A002 - ECU, Controllo migliorato (E-Box): Joystick CAN non disponibile (malfunzionamento bus CAN)

Descrizione del problema

Il sistema elettronico di controllo del trattore ha perso la comunicazione del bus CAN con il joystick di guida principale (A034). Quando questo guasto è attivo, il sistema passa in un modo di funzionamento di emergenza e la conseguenza principale è che le valvole idrauliche ausiliarie non possono essere azionate.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario (COM III) / Farmer 400
  • Fendt 700 Vario (COM III) / Favorit 700 (e.g., 711, 712, 714, 716)
  • Fendt 800 Vario (COM III) (e.g., 815, 817, 818, 820)
  • Fendt 900 Vario (COM III) / Favorit 900 (e.g., 916, 920, 924, 926, 930)

Verifica la causa

  1. Controllare il fusibile F047 sul circuito stampato A013, che fornisce l'alimentazione al bus CAN dello joystick

  2. Ispezionare il cavo e i connettori tra lo joystick A034 e l'ECU avanzato A002 (E-Box) per interruzioni di linea, cavi schiacciati nell'imbottitura, o pin allentati/ossidati

  3. Controllare i codici di guasto correlati, in particolare A.1.CC, che indica una connessione CAN difettosa tra l'E-Box e lo joystick CAN

  4. Utilizzare lo strumento di diagnostica per il dealer FENDIAS per verificare il trasferimento dati dello switch di guida A034 e verificare se il modulo è visibile in rete

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere l'accensione del trattore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Sostituzione del fusibile

    Se il fusibile F047 sul circuito stampato A013 è bruciato, sostituirlo. Ricollegare l'alimentazione e testare. Se il fusibile si brucia immediatamente, individuare il corto a terra nel cavo dello joystick.

  3. Riparazione del cavo

    Se il cavo tra lo joystick dell'imbottitura (A034) e l'ECU (A002) è danneggiato, riparare i cavi rotti o sostituire la parte danneggiata del cavo.

  4. Riparazione/ sostituzione del componente

    Se il cavo e l'alimentazione sono intatti ma la comunicazione è ancora assente, lo joystick A034 ha probabilmente subito un guasto elettronico interno. Rimuovere lo joystick difettoso e installare un joystick OEM di ricambio o inviare l'unità a un servizio specializzato di meccanica agricola.

  5. Programmazione EOL

    Dopo aver risolto il problema di comunicazione o aver sostituito lo joystick, eseguire una nuova programmazione EOL (End of Line) utilizzando lo strumento di diagnostica FENDIAS per riinizializzare lo joystick nella rete CAN del trattore.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Joystick Vario / Switch di guida (A034)

    F725970160050

    Joystick Vario Fendt TMS con 3° e 4° circuito

  • Joystick Vario / Switch di guida (A034)

    G718.970.160.110

    Joystick Fendt TMS Vario

  • Joystick Vario / Switch di guida (A034)

    F835.970.160.020

    Joystick Fendt Vario

  • Joystick Vario / Switch di guida (A034)

    50760045

    Riparazione aftermarket Granit (joystick Vario completo con cavo di connessione)

  • Pulsanti per funzioni idrauliche colorati (rosso/verde)

    Disponibili singolarmente sul mercato aftermarket per ricostruire l'unità senza sostituire l'intero insieme, se lo joystick è meccanicamente intatto ma i pulsanti sono difettosi.

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