Fendt A.1.B3 – Controllo avanzato ECU (A002) o Bracciolo multifunzione MFA (A039 / A100): Interferenza o mancanza del leva Crossgate (A003 / A034 - Interruttore di guida, CAN bus)

Interferenza con i segnali degli assi X e Y; mancanza della leva Crossgate o riconoscimento non corretto della posizione centrale. Di conseguenza, non è possibile azionare le valvole ausiliarie o controllare con precisione le posizioni delle valvole.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt Farmer 400 series
• Fendt Favorit 700 and 900 series
• Fendt 300, 400, 700, 800, and 900 Vario series (including COM III and S4 generations)

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   Verificare se la leva Crossgate (joystick) è danneggiata, allentata o scollegata.

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   Ispezionare il cavo e i connettori tra la leva Crossgate (A034/A003) e il modulo di controllo per verificare rotture, cortocircuiti o pin corrosi.

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   Determinare se la leva ha semplicemente perso la memoria di calibrazione (i segnali di posizione zero degli assi X e Y devono essere identici alla posizione di riposo programmata).

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione del trattore per ispezionare in sicurezza le connessioni elettriche sul bracciolo multifunzione.

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   Ispezionare e ricollegare

   Rimuovere il coperchio del bracciolo per accedere alla parte inferiore della leva Crossgate. Scollegare il connettore principale, pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e ricollegarlo in modo sicuro.

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   Verificare danni al cavo

   Utilizzare un tester per verificare la continuità sulle linee CAN tra il connettore del joystick e l'ECU. Riparare i cavi rotti.

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   Ricalibrare la leva

   Accendere nuovamente l'accensione. Accedere al menu di diagnostica/calibrazione del trattore (FENDIAS o terminale di bordo) e eseguire il Codice di Calibrazione 1001 (calibrazione della leva Crossgate). Seguire le istruzioni visualizzate per insegnare al sistema le posizioni centrali, massime X e massime Y degli assi.

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   Sostituire se difettoso

   Se la calibrazione fallisce, oppure se i potenziometri interni/pulsanti in rame sono fisicamente usurati e stanno perdendo i segnali, l'assemblaggio della leva Crossgate deve essere sostituito. Dopo l'installazione della nuova leva, è necessario eseguire nuovamente il Codice di Calibrazione 1001 per inizializzarla.