Fendt A.1.72 – A057 - ECU, Centralina di Sterzo (Auto-Guide) o A050 - ECU, Unità di Controllo Base (EXT) - VarioGuide: Y099 - Valvola elettromagnetica, pressione pilota (Autoguide)

Una interruzione nel cavo di alimentazione elettrica (circuito aperto) alla valvola elettromagnetica di pressione pilota.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario
• Fendt 400 Vario
• Fendt 700 Vario
• Fendt 800 Vario
• Fendt 900 Vario

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   Controllare il cavo di alimentazione alla valvola elettromagnetica di pressione pilota Y099 per interruzioni, danni o connessioni allentate (vedere Schema Elettrico Foglio 39)

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità tra il controllore di sterzo ECU e il connettore della valvola Y099

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   Utilizzare la scatola di strumenti Auto-Guide COM III e il cavo adattatore Y099 per testare in modo sicuro il circuito senza danneggiare i contatti del cavo

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   Accedere alla valvola

   Individuare la valvola elettromagnetica Y099 di spegnimento della pressione pilota sul blocco della valvola di sterzo (spesso situata sul lato destro della trasmissione, richiedendo la rimozione della ruota posteriore destra e del pannello per l'accesso su alcuni modelli).

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   Ispezionare e riparare i cavi

   Se i controlli diagnostici rivelano un cavo rotto o un contatto danneggiato sul lato del cavo, riparare l'interruzione del cavo o sostituire il terminale danneggiato del connettore.

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   Testare la valvola elettromagnetica

   Se il cavo è intatto e presenta buona continuità fino all'ECU, testare la valvola elettromagnetica Y099 per verificare un circuito aperto interno (resistenza infinita).

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   Sostituire la valvola

   Se la bobina della valvola è rotta internamente, rimuovere la vite di fissaggio, scollegare la vecchia bobina Y099 e installarne una nuova.

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   Calibrare

   Dopo aver riparato i cavi o sostituito la valvola, cancellare i codici di guasto dal registro del sistema. Potrebbe essere necessario riavviare e completare con successo il processo di calibrazione della valvola di sterzo.