A.1.46

Fendt A.1.46 – VALVOLE ELETTRICHE (E-box): Y018 Guasto valvola a sfera, valvola 4 - Guasto alla fase di uscita del magnete nella valvola a sfera

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato un guasto elettrico alla fase di uscita del magnete (il circuito di guida/solenoidi) che controlla la fase pilota della valvola di controllo ausiliario 4 (Y018, di solito la valvola verde). Per sicurezza, il sistema forza la valvola in posizione neutra e l'attivazione manuale/automatica di questo circuito idraulico specifico è disabilitata.

Si applica a queste macchine

  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Farmer 400
  • Favorit 700 series
  • Favorit 900 series
  • Fendt 300 Vario series
  • Fendt 400 Vario series
  • Fendt 500 Vario series
  • Fendt 700 Vario series
  • Fendt 800 Vario series
  • Fendt 900 Vario series
  • 820 Vario greentec
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo elettrico e il connettore che portano alla valvola di controllo ausiliario Y018 (Valvola 4 / Verde) per verificare fili danneggiati, corrosione o contatti allentati.

  2. Testare la resistenza della bobina del solenoide sulla Valvola 4 per determinare se la bobina stessa ha subito un guasto (cortocircuito o aperto).

  3. Verificare che la valvola riceva la tensione di alimentazione corretta dall'E-box.

  4. Eseguire un test di scambio sostituendo temporaneamente il connettore elettrico della Valvola 4 (Y018) con quello della Valvola 3 (Y017) per verificare se il codice di guasto segue il cavo (problema E-box/cavo) o rimane con la valvola (guasto interno alla valvola/solenoide).

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Abbassare tutti gli attrezzi idraulici a terra, spegnere il motore e azionare le leve o il joystick idraulico per scaricare tutta la pressione residua nel sistema.

  2. Accesso al blocco valvola

    Individuare il blocco della valvola di controllo selezionata posteriore. Identificare la Valvola 4 (Y018 - di solito colorata di verde).

  3. Sostituzione del componente

    Se i diagnostiche indicano un solenoide guasto, rimuovere la vite di fissaggio all'estremità della valvola a sfera e scivolare via il vecchio solenoide. Installare il nuovo solenoide e regolare il momento di torsione. Se il circuito elettronico integrato (fase di uscita del magnete) della valvola è guasto, è necessario sostituire l'intera sezione della valvola di controllo selezionata. Spegnere le linee idrauliche (tapparle per evitare contaminazioni) e svitare la sezione della valvola dal blocco del manifolo.

  4. Installazione

    Installare la nuova valvola o il solenoide. Assicurarsi che tutte le superfici di contatto e gli anelli O siano perfettamente puliti per prevenire la contaminazione con olio, che può causare guasti meccanici secondari.

  5. Calibrazione e cancellazione

    Ricollegare il cavo elettrico. Accendere il trattore e utilizzare il terminale o il display multiplo per cancellare il codice di guasto memorizzato A.1.46. Testare la valvola utilizzando il joystick Variotronic per verificare un corretto funzionamento.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Valvola a solenoide (Bobina/Fase pilota)

    F931962030150

    Adatto per le serie 800 e 900 Vario (Prodotto da Bosch, Riferimento: R917004223)

  • Valvola a solenoide (Bobina/Fase pilota)

    F931962030020

    Adatto per le serie 800 e 900 Vario (Prodotto da Bosch, Riferimento: R917004223)

  • Valvola di controllo selezionata completa

    G414962020034

    Adatto per le serie 200, 300, 500 e 700 Vario

  • Assemblaggio della valvola di controllo

    ACX2528450

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