Fendt A.1.3F – A002 - ECU: Y017 - Valvola di controllo ausiliaria, posizione 3 (rosso) / guasto alla valvola a sfera sulla valvola 3

Il guasto indica un guasto alla valvola a sfera sulla valvola 3 a causa di messaggi di setpoint/configurazione mancanti o non plausibili, un guasto al potenziometro o al PWM, o un errore CAN BUS della valvola. Di conseguenza, la valvola è bloccata e si sposta automaticamente in posizione neutra per prevenire funzioni idrauliche non controllate.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Farmer 400 Series: 409, 410, 411, 412
• Favorit 700 Series: 711, 712, 714, 716
• Favorit 900 Series: 916, 920, 924, 926, 930
• Vario COM III Series: 300 Vario, 400 Vario, 700 Vario, 800 Vario, 900 Vario

1. 1

   Controlla l'alimentazione del CAN Bus: Verifica la tensione dell'alimentazione del CAN Bus sulla scheda elettronica A013 verificando i fusibili F040 e F041.

2. 2

   Ispeziona i cavi e i connettori: Controlla il cavo e il connettore X328 (pin 24, 26) sulla valvola Y017 per corrosione, cavi rotti o connessioni allentate.

3. 3

   Testa il segnale: Verifica i segnali del potenziometro e del PWM sul connettore della valvola per determinare se il problema è relativo al cavo/ECU o interno alla valvola.

4. 4

   Controlla i codici correlati: Cerca codici come A.1.30 (Valvola non registrata sul CAN bus) o A.1.31 (Elettronica nella valvola difettosa) per isolare i guasti di comunicazione rispetto a quelli hardware.

1. 1

   Accedi al blocco della valvola

   Trova la valvola Y017 (Valvola 3) sul blocco centrale di controllo. Su alcuni modelli (ad esempio il Favorit 900), svita il gradino destro e tira fuori il serbatoio ausiliario destro per accedere alla prima valvola di controllo sul lato inferiore del blocco.

2. 2

   Risolvi i problemi di cablaggio

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un fusibile bruciato (F040/F041) o un cavo danneggiato al connettore X328, ripara il cavo o sostituisci il fusibile, quindi cancella i codici e riprova.

3. 3

   Sostituisci la valvola

   Se il cablaggio e l'alimentazione del CAN bus sono intatti ma i messaggi di setpoint/configurazione rimangono mancanti (indicando un guasto elettronico interno), sostituisci la valvola di controllo ausiliaria Y017.

4. 4

   Programmazione EOL

   Calibra e registra la nuova valvola sul CAN bus utilizzando il software di diagnostica FENDIAS nel programma EOL (End of Line) in modo che l'ECU A002 la riconosca come Valvola 3.