Fendt A.1.39 – ECU, controllo avanzato, valvole ausiliarie elettriche: Guasto valvola a sfera, valvola 3 (Y017)

Il pistone principale della valvola di controllo ausiliaria 3 (Y017) non ritorna nella posizione neutra quando attivato, oppure l'attuatore della valvola non è nella posizione neutra. La valvola rimane bloccata. Questo è esplicitamente segnalato come causato da contaminazione dell'olio che fisicamente impedisce al pistone principale della valvola a sfera di tornare in posizione neutra.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario series
• Fendt Farmer 400 / 400 Vario series (e.g., 409, 410, 411, 412)
• Fendt Favorit 700 / 700 Vario series (e.g., 711, 712, 714, 716)
• Fendt 800 Vario series (e.g., 815, 817, 818)
• Fendt Favorit 900 / 900 Vario series (e.g., 916, 920, 924, 926, 930, 939)

1. 1

   Controllare lo stato dell'olio idraulico/trasmissione. Cercare olio scuro, odore bruciato o contaminazione visibile con frammenti metallici su un panno bianco pulito

2. 2

   Ispezionare il filtro dell'olio idraulico/trasmissione e il setaccio di aspirazione per verificare eventuali ostruzioni che potrebbero far aprire la valvola di by-pass e far circolare olio contaminato

3. 3

   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore sulla valvola Y017 (Valvola 3, di solito rossa) per verificare corrosione o connessioni allentate, che possono simulare guasti di blocco meccanico

4. 4

   Controllare la pressione di controllo (M5) e ispezionare l'accumulatore a diaframma per verificare che la valvola riceva la corretta pressione pilota per azionare e ritornare

1. 1

   Rilasciare la pressione

   Assicurarsi che il trattore sia spento, gli attrezzi siano abbassati e che tutta la pressione idraulica sia rilasciata dal sistema.

2. 2

   Accedere al blocco valvola

   Localizzare le valvole di controllo ausiliarie sul coperchio posteriore dell'asse o sul lato inferiore del blocco centrale di controllo. Rimuovere il gradino destro, il serbatoio ausiliario destro o le pannellature metalliche posteriori per accedervi.

3. 3

   Rimuovere la valvola Y017

   Staccare il connettore elettrico (X328) dalla valvola 3 (Y017 - Rossa). Smontare e rimuovere la valvola a sfera dal blocco manifold.

4. 4

   Pulire e ispezionare

   Smontare la valvola a sfera e pulire il pistone principale e la camera con solvente idraulico. Verificare la presenza di graffi o scalfitture causati da detriti. Se il pistone è graffiato, la valvola deve essere sostituita.

5. 5

   Lavaggio del sistema

   Se è presente una forte contaminazione, svuotare l'olio idraulico/trasmissione, sostituire i filtri principali idraulici, pulire il setaccio di aspirazione e lavare il sistema per evitare che la nuova valvola subisca lo stesso destino.

6. 6

   Installare la nuova valvola

   Montare la nuova o pulita valvola, regolare il momento di serraggio alle specifiche OEM e ricollegare il connettore elettrico X328.

7. 7

   Programmazione EOL

   Eseguire la programmazione/riprogrammazione EOL tramite lo strumento di diagnostica FENDIAS per insegnare all'ECU la posizione neutra della nuova valvola.