Fendt A.1.34 – ELECTRICAL VALVES VALVE 3 / VENDI: Guasto valvola a spola sulla valvola 3
Descrizione del problema
La corsa del pistone principale è troppo corta a causa di una riduzione della pressione di controllo sotto i 22 bar. Questa condizione può essere attivata se la temperatura dell'olio idraulico è troppo bassa. Quando viene registrato questo guasto, la valvola interessata si sposta automaticamente in posizione neutra come misura di sicurezza.
Si applica a queste macchine
39 macchine- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- FENDT 300 Vario (COM III)
- FENDT 400 Vario (COM III) 409
- FENDT 400 Vario (COM III) 410
- FENDT 400 Vario (COM III) 411
- FENDT 400 Vario (COM III) 412
- FENDT 700 Vario (COM III) 711
- FENDT 700 Vario (COM III) 712
- FENDT 700 Vario (COM III) 714
- FENDT 700 Vario (COM III) 716
- FENDT 700 Vario (COM III) 717
- FENDT 700 Vario (COM III) 718
- FENDT 800 Vario (COM III) 815
- FENDT 800 Vario (COM III) 817
- FENDT 800 Vario (COM III) 818
- FENDT 800 Vario (COM III) 820
- FENDT 900 Vario (COM III) 916
- FENDT 900 Vario (COM III) 920
- FENDT 900 Vario (COM III) 924
- FENDT 900 Vario (COM III) 926
- FENDT 900 Vario (COM III) 927
- FENDT 900 Vario (COM III) 930
- FENDT 900 Vario (COM III) 933
- FENDT 900 Vario (COM III) 936
Verifica la causa
Controllare la temperatura dell'olio idraulico per verificare che sia raggiunta la temperatura di esercizio normale (olio freddo può causare riduzioni di pressione)
Testare la pressione di controllo sul porto M5 per verificare se scende sotto la soglia dei 22 bar
Testare l'accumulatore a diaframma per verificare la pre-carica di azoto
Ispezionare la valvola di chiusura del pannello RV7 per un corretto funzionamento o ostruzioni
Passaggi di riparazione
Riscaldamento
Far funzionare il trattore per portare l'olio idraulico alla temperatura di esercizio. Cancellare il codice e azionare la valvola per verificare se il guasto ritorna. Se non lo fa, il problema era probabilmente una temperatura troppo bassa dell'olio.
Prova di pressione
Individuare il porto di prova M5 sul blocco idraulico. Installare un manometro e azionare la valvola 3 (Y017). Se la pressione scende sotto i 22 bar, procedere all'ispezione dei componenti.
Ispezione dell'accumulatore
Individuare l'accumulatore a diaframma nel circuito idraulico. Testare la sua pre-carica di azoto. Se l'accumulatore è piatto o rotto, deve essere sostituito.
Ispezione della valvola RV7
Individuare la valvola di chiusura del pannello RV7, situata sulla scheda di connessione inferiore sulla colonna della valvola di controllo (accessibile aprendo il pannello di accesso sul lato destro della scala di ingresso dei modelli serie 900). Pulire e ispezionare la valvola per verificare la presenza di detriti o inceppamenti.
Sostituzione della valvola a spola
Se la pressione di controllo sul M5 è stabile, l'accumulatore è in buone condizioni e la valvola RV7 funziona correttamente, è probabile che il sensore interno o il pistone all'interno della valvola di controllo ausiliaria Y017 (Valvola 3 - Rossa) sia difettoso e l'insieme della valvola a spola dovrà essere sostituito.
Ricambi che potrebbero servirti
(8)Accumulatore a diaframma
H737150070100In base alla capacità idraulica del vostro modello specifico
Accumulatore a diaframma
H916100600010Capacità 0,32 L
Accumulatore a diaframma
G718960020011Accumulatore a diaframma
G737300160110Accumulatore a diaframma
F725960020090Capacità 1,4 L
Accumulatore a diaframma
G835300150140Capacità 0,75 L
Valvola di chiusura del pannello RV7
Nome generico di pezzo OEM; verificare la corretta adattabilità utilizzando il catalogo ricambi del concessionario con il numero di telaio
Valvola di controllo ausiliaria Y017 / Valvola a spola (Posizione 3)
F186950030010Esempio di testa valvola a spola Fendt; i numeri di pezzo esatti variano notevolmente in base al telaio
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