Fendt A.1.2F – A002 ECU (ECU di controllo migliorato): Y016 - Guasto valvola a sfera, valvola 2 — Il messaggio di setpoint è mancante o non plausibile.

Il sistema di controllo del trattore non riceve un comando di posizione obiettivo (setpoint) valido per la valvola idraulica ausiliaria #2 (colorata di blu). Il sistema segnala questo come mancanza o non plausibilità del messaggio di setpoint, mancanza del messaggio di configurazione o guasto diretto del potenziometro/PWM (Modulazione a Larghezza Impulso). Per precauzione di sicurezza, il sistema disattiva la valvola e questa torna automaticamente alla posizione neutra.

• 409 Vario
• 410 Vario
• 411 Vario
• 412 Vario
• 711 Vario
• 712 Vario
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• 717 Vario
• 718 Vario
• 916 Vario
• 920 Vario
• 924 Vario
• 926 Vario
• 930 Vario
• Farmer 400 Vario (409, 410, 411, 412)
• Favorit 700 Vario (711, 712, 714, 716)
• Favorit 900 Vario (916, 920, 924, 926, 930)
• COM III Vario Series (300, 400, 700, 800, and 900 series)

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   Aprire 'SPOOL VALVES 1 - 4 visualizzazione setpoint / valore effettivo' sul Varioterminal, azionare il controllo per la Valvola 2 (blu) e verificare se il setpoint cambia per verificare se il problema è sul lato di ingresso.

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   Testare il potenziometro o il segnale PWM proveniente dal manubrio/leva di controllo per la Valvola 2, cercando aree morte o letture di tensione/PWM irregolari.

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   Ispezionare il connettore X327 (particolarmente i pin 23, 24 e 26) sulla valvola Y016 per corrosione, pin spostati o ingresso di umidità.

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   Verificare l'integrità della comunicazione del bus CAN II (particolarmente i pin 4 e 5) tra l'ECU A002 e il blocco valvola.

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   Verificare se l'ECU del trattore ha perso la programmazione EOL (End of Line) per questa valvola, poiché il codice può essere attivato da un messaggio di configurazione mancante.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria prima di effettuare interventi sul bus CAN o sui cavi dell'ECU.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli di diagnostica rivelano cavi danneggiati tra l'ECU A002, il manubrio o il connettore X327 sulla valvola Y016, riparare l'impugnatura o sostituire i pin danneggiati del connettore.

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   Sostituire il controllo di ingresso

   Se sul display del terminale non è stato osservato alcun cambiamento del setpoint e il potenziometro del manubrio ha fallito il test elettrico, sostituire il manubrio difettoso o il modulo di controllo a dito.

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   Sostituire la valvola a sfera

   Se i cavi, il bus CAN e i segnali di ingresso sono tutti verificati come funzionanti, gli elettronici interni (VENDI) della valvola a sfera Y016 sono andati in crash. Rimuovere la pressione idraulica dal sistema, svitare la valvola a sfera ausiliaria #2 (blu) dal blocco valvola posteriore e installare un'unità di ricambio.

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   Riprogrammazione

   Se viene installata una nuova valvola o se l'ECU ha perso la configurazione, collegare lo strumento di diagnostica FENDIAS. Eseguire la programmazione EOL (End of Line) per configurare la nuova valvola di controllo ausiliaria per la posizione 2 (blu) sul bus CAN.