Fendt A.1.15 – Controllo Avanzato ECU (A002): Guasto valvola a spola, valvola 1 — Sovratensione (> 45 volt)

Guasto valvola a spola, valvola 1 — Sovratensione (> 45 volt). Come misura di sicurezza, la valvola si sposta automaticamente in posizione neutra e blocca ulteriore funzionamento.

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• 920 Vario
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• Farmer 400 Series (e.g., 409, 410, 411, 412)
• Favorit 700 Series (e.g., 711, 712, 714, 716)
• Favorit 900 Series (e.g., 916, 920, 924, 926, 930)
• COM III Vario Series (300, 400, 700, 800, and 900 Vario COM III models)

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   Identificare la corretta valvola: Y015 corrisponde alla valvola di controllo ausiliario 1, che è colorata di giallo sui comandi idraulici.

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   Controllare la tensione del sistema (causa sovraccarico): Verificare l'uscita del alternatore e del regolatore di tensione del trattore. Se l'alternatore sovraccarica, saranno presenti diversi codici di sovratensione.

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   Ispezionare il cavo (causa cortocircuito): Se A.1.15 è l'unico codice, localizzare il connettore X326 sulla valvola. Ispezionare i contatti 23, 24 e 26 per corrosione, ingresso d'acqua o cavi che si sono danneggiati e cortocircuitati con una fonte di tensione più alta.

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   Testare la comunicazione CAN: Verificare i cavi del bus CAN II (contatti 4 e 5) per assicurarsi che l'ECU riceva dati di diagnostica accurati dalle sonde interne della valvola.

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   Valutare un guasto interno alla valvola: Se il cavo e la tensione del sistema sono in ordine, è probabile che la scheda elettronica interna abbia subito un guasto e stia segnalando un picco falso di sovratensione all'ECU.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, abbassare tutti gli attrezzi idraulici, scaricare la pressione del sistema idraulico e disconnettere la batteria.

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   Accesso al Blocchetto Valvola

   Il blocco centrale di controllo (ZSB) si trova sul lato destro del trattore, di solito sotto il cab. Rimuovere la ruota posteriore destra (se necessario per lo spazio) e le coperture metalliche per accedere alla pila delle valvole.

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   Disconnettere la Valvola 1 (Y015)

   Individuare la prima valvola nella pila (gialla). Disconnettere il connettore elettrico X326.

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   Rimuovere la Valvola

   Pulire l'area accuratamente per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico. Smontare i bulloni di fissaggio che tengono la valvola al blocco centrale.

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   Installare la Nuova Valvola

   Inserire la valvola di ricambio, assicurandosi che tutti gli anelli O siano correttamente posizionati e lubrificati con olio idraulico pulito. Serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Ricollegare e Rimontare

   Inserire il connettore X326. Riinstallare le coperture protettive.

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   Programmazione EOL

   La nuova valvola di controllo ausiliario deve essere programmata per 'Posizione 1' utilizzando lo strumento di diagnostica FENDIAS (programmazione EOL) in modo che l'ECU la riconosca sul bus CAN.

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   Cancellare i Codici e Testare

   Ricollegare la batteria, cancellare il codice di guasto A.1.15 tramite Varioterminal o FENDIAS e testare il comando giallo per verificare il corretto funzionamento.