9.3.34

Fendt 9.3.34 – EPC C (Controllo Elettrico dell'Azionamento) / Controllo Avanzato ECU (A002): Malfunzionamento del segnale dal controllo rotativo 'Velocità di abbassamento' del sollevatore anteriore (potenziometro)

Descrizione del problema

Il modulo di controllo riceve un segnale elettrico fuori gamma, assente o irregolare dal pulsante rotativo utilizzato per impostare la velocità di abbassamento del traino anteriore. Come conseguenza di sicurezza, il sistema blocca l'impostazione corrente, il che significa che la velocità di abbassamento non può più essere regolata o modificata.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Farmer 400 Vario series
  • 409
  • 410
  • 411
  • 412
  • Favorit 700 / 700 Vario series
  • 711
  • 712
  • 714
  • 716
  • 800 Vario series
  • 815
  • 817
  • 818
  • Favorit 900 / 900 Vario series
  • 916
  • 920
  • 924
  • 926
  • 930
  • 936
  • 939

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il pulsante rotativo della velocità di abbassamento sul pannello laterale per danni fisici o inceppamento.

  2. Staccare il potenziometro e ispezionare i contatti del connettore per terminali spostati, umidità o corrosione.

  3. Testare i cavi del filo del segnale, massa e tensione di riferimento tra il connettore del potenziometro e il modulo EPC C per verificare la continuità o un corto circuito a terra.

  4. Eseguire un test di spazzolatura del potenziometro utilizzando un tester per misurare la resistenza da minima a massima, verificando che cambi in modo uniforme senza punti morti.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione del trattore e staccare il terminale negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

  2. Accedere al pannello di controllo

    Rimuovere con attenzione i pannelli di copertura sul lato destro del pannello di controllo dell'operatore per accedere alla parte inferiore del pannello di regolazione elettroidraulica (EHR).

  3. Rimuovere l'interruttore difettoso

    Staccare il cavo dell'insieme di cavi dall'interruttore rotativo della velocità di abbassamento. Rimuovere la vite di fissaggio o le linguette di blocco che fissano il potenziometro alla piastra frontale del pannello e tirare l'interruttore fuori.

  4. Installare la nuova parte

    Inserire il nuovo potenziometro nel pannello, fissarlo con l'hardware di fissaggio e ricollegare il manubrio sull'apertura.

  5. Ricollegare

    Inserire nuovamente il cavo dell'insieme di cavi nel nuovo potenziometro. Rimontare i pannelli di copertura del pannello di controllo.

  6. Cancellare i codici e calibrare

    Ricollegare la batteria e accendere l'accensione. Accedere al terminale di diagnostica del trattore per cancellare il codice di guasto memorizzato 9.3.34.

  7. Test di funzionamento

    Attivare il sollevatore anteriore e verificare che l'aggiustamento del pulsante rotativo cambi correttamente la velocità di abbassamento dell'attrezzo.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Potenziometro EHR / Interruttore del controllo rotativo della velocità di abbassamento del sollevatore anteriore

    F816860100010
  • Interruttore del potenziometro

    G930.810.140.041

    Numero di parte alternativo OEM. Verificare sempre il numero esatto della parte rispetto al numero di telaio specifico del trattore/VIN nel sistema EPC AGCO, poiché la lunghezza della vite del manubrio e il tipo di connettore possono variare leggermente tra le generazioni COM III e S4.

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