9.1.58

Fendt 9.1.58 – A002 ECU, controllo migliorato: Guasto valvola a distributore sulla valvola di controllo ausiliaria Y019

Descrizione del problema

L'attuatore della valvola non ritorna, o il pistone principale non ritorna nella posizione neutra a causa di inquinamento del olio o di sporco che causa il blocco della leva della valvola.

Si applica a queste macchine

  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Farmer 400 Vario 409
  • Farmer 400 Vario 410
  • Farmer 400 Vario 411
  • Farmer 400 Vario 412
  • Favorit / Vario 711
  • Favorit / Vario 712
  • Favorit / Vario 714
  • Favorit / Vario 715
  • Favorit / Vario 716
  • Favorit / Vario 717
  • Favorit / Vario 815
  • Favorit / Vario 817
  • Favorit / Vario 818
  • Favorit / Vario 916
  • Favorit / Vario 920
  • Favorit / Vario 924
  • Favorit / Vario 926
  • Favorit / Vario 930
  • COM III Vario 300 series
  • COM III Vario 400 series
  • COM III Vario 700 series
  • COM III Vario 800 series
  • COM III Vario 900 series

Verifica la causa

  1. Prova di azionamento manuale: Verificare l'azionamento manuale della valvola a distributore Y019. L'azionamento manuale non deve avere gioco, e la leva deve tornare automaticamente nella posizione centrale (neutro).

  2. Ispezione del fluido idraulico: Controllare l'olio idraulico per verificare la presenza di sporco o inquinamento, che è la causa principale del blocco della leva della valvola.

  3. Controllo della pressione del sistema: Verificare la pressione di controllo e la pressione del sistema nei punti di misurazione (ad esempio, M5 per la pressione di controllo) per assicurarsi che non ci siano problemi di alimentazione idraulica che impediscono alla valvola di ritornare.

Passaggi di riparazione

  1. Individuare la valvola

    La valvola Y019 (spesso indicata come Valvola 5) è generalmente situata sul lato inferiore del blocco centrale di controllo. Su alcuni modelli (ad esempio, la serie 900), per accedervi è necessario svitare il gradino destro e spostare all'esterno il serbatoio ausiliario destro.

  2. Pulire e ispezionare

    Rimuovere la valvola di controllo ausiliaria Y019. Ispezionare il pistone principale e la leva della valvola per verificare graffi, detriti o fango.

  3. Lavaggio del sistema

    Se viene riscontrato inquinamento dell'olio, pulire accuratamente la valvola a distributore. È necessario anche lavare il sistema idraulico e sostituire i filtri idraulici per evitare che lo sporco blocchi nuovamente la valvola.

  4. Riassemblare e testare

    Rimontare la valvola pulita. Verificare che la leva ritorni liberamente nella posizione neutra.

  5. Sostituire se necessario

    Se la leva della valvola è danneggiata, graffiata o continua a bloccarsi dopo la pulizia, è necessario sostituire l'intera valvola di controllo ausiliaria.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Valvola di controllo ausiliaria (posizione 5 / Sollevamento potenza anteriore) - Bosch SB 23 LS-EHS

    Valvola con portata di 100 l/min (o opzionale 140 l/min). Programmata nel programma EOL (End of Line) specificamente per la posizione 5 (spesso colorata marrone). Ordinare sempre utilizzando il numero di telaio specifico del trattore per garantire che venga fornita la variante Bosch SB 23 corretta.

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