8.3.34

Fendt 8.3.34 – Posteriore EPC (Controllo del potere elettronico) modulo: Comando rotativo "Velocità di abbassamento" posteriore - Guasto del segnale

Descrizione del problema

Il modulo di controllo riceve un segnale elettrico non plausibile, mancante o fuori gamma dal potenziometro rotativo utilizzato dall'operatore per impostare la velocità di abbassamento del tre punti posteriore. Il sistema registra che l'impostazione "Non può essere modificata", il che significa che la velocità di abbassamento è bloccata e non risponderà alle regolazioni dell'operatore.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Favorit 900 series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il comando rotativo "Velocità di abbassamento" (potenziometro) sul pannello di controllo dell'operatore/varioterminal per danni fisici, intrusione di liquidi o un manico allentato.

  2. Ispezionare il cavo tra il pannello di controllo e l'e-box EPC posteriore (A005) per cavi danneggiati, cavi schiacciati o contatti allentati.

  3. Testare il segnale del potenziometro utilizzando un tester per verificare la variazione di tensione/resistenza. Il segnale dovrebbe cambiare in modo uniforme quando si gira il manico. Una zona morta, un circuito aperto o un corto circuito a terra indica un potenziometro difettoso.

  4. Controllare l'e-box EPC per una tensione di riferimento stabile di 9,5 V, poiché i guasti alla tensione del pannello di controllo possono causare errori di segnale su più comandi rotativi.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e disconnettere il cavo di massa della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Accedere al pannello di controllo

    Rimuovere con attenzione i pannelli di copertura intorno al pannello di controllo sul lato destro/bracciolo per accedere alla parte inferiore dei comandi rotativi.

  3. Disconnettere il cavo

    Staccare il connettore elettrico che conduce al comando rotativo della velocità di abbassamento.

  4. Sostituire il componente

    Se il potenziometro è disponibile separatamente (o se si sostituisce l'intero sottopannello/console), svitare l'unità difettosa e installare la nuova unità.

  5. Riassemblare e ricollegare

    Inserire nuovamente il cavo, assicurandosi che il connettore si incastrino in modo sicuro. Rimontare i pannelli di copertura del pannello di controllo.

  6. Calibrare/eliminare i codici

    Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare lo strumento di diagnostica FENDIAS (o il terminale integrato nel trattore) per eliminare il codice di guasto 8.3.34.

  7. Testare il funzionamento

    Accendere il trattore e testare il sollevatore posteriore. Regolare il manico della velocità di abbassamento e verificare che la velocità di abbassamento dell'attrezzo cambi di conseguenza senza generare un nuovo codice.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Comando rotativo / Potenziometro velocità di abbassamento del sollevatore posteriore

    Fendt integra spesso questi potenziometri direttamente nel pannello di controllo più grande o nel circuito del bracciolo, il che significa che i numeri di pezzi OEM per il solo comando rotativo sono raramente pubblicati nei cataloghi standard senza smontare l'assemblaggio del pannello di controllo.

  • Pannello di controllo EPC posteriore / Pannello operativo Varioterminal

    Deve essere compatibile con i modelli Fendt Favorit 900 Vario dotati di due moduli di controllo. Se il potenziometro è saldato al circuito, potrebbe essere necessario inviare l'intero pannello di controllo EPC a un esperto (come Ilgenfritz Mechatronics) per riparazione a livello di scheda, o sostituirlo come modulo completo.

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