Fendt 8.3.23 – A004 - ECU, pannello di controllo: Malfunzionamento del cavo del segnale per il setpoint di controllo della profondità 'EPC posteriore'
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato un segnale non valido, assente o un guasto elettrico proveniente dal comando rotativo del controllo della profondità/potenziometro. Questo attiva uno stato 'Controllo bloccato', il che significa che l'EPC posteriore / sollevamento potenza posteriore è terminato e bloccato dall'operazione.
Si applica a queste macchine
38 macchine- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- Farmer 400
- Favorit 700
- Favorit 900
- FENDT 700 Vario
- FENDT 800 Vario
- FENDT 900 Vario
- FENDT 300 Vario (COM III)
- FENDT 400 Vario (COM III)
- FENDT 700 Vario (COM III)
- FENDT 800 Vario (COM III)
- FENDT 900 Vario (COM III)
Verifica la causa
Collegare lo strumento di diagnostica FENDIAS e verificare il blocco dati 'REAR EPC SETPOINT / SENSORI DI POSIZIONE' per verificare se il segnale del potenziometro del controllo della profondità è assente, irregolare o fuori gamma.
Ispezionare lo stato fisico del comando rotativo del controllo della profondità sul pannello di controllo A004 per danni meccanici o intrusione di liquidi.
Consultare il diagramma elettroidraulico del controllo del sollevamento idraulico per il vostro numero di telaio e testare il cavo e i connettori tra il potenziometro del controllo della profondità e il pannello di controllo A004 per continuità, circuiti aperti o cortocircuiti al terra.
Testare la variazione di resistenza/tensione del potenziometro con un tester per verificare se presenta un punto morto o se ha subito un guasto interno.
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria del trattore
Assicurarsi della sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.
Accedere al pannello di controllo A004
Di solito situato sul lato destro del parafango o sull'braccio multifunzione, a seconda del modello esatto.
Riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo
Eseguire questa operazione se i test di diagnostica hanno dimostrato che il cavo è difettoso.
Rimuovere il potenziometro del setpoint del controllo della profondità difettoso dal pannello
Eseguire questa operazione se il potenziometro ha fallito il test con il tester.
Installare il nuovo potenziometro del controllo della profondità
Ricollegare in modo sicuro il cavo.
Riassemblare i pannelli del pannello di controllo A004.
Ricollegare la batteria.
Cancellare i codici di guasto.
Utilizzare lo strumento di diagnostica FENDIAS.
Eseguire la procedura di calibrazione dell'EPC posteriore.
Calibrazione specifica 8001: EPC posteriore - controllo della profondità come specificato nel manuale di officina Fendt per insegnare all'ECU i nuovi valori minimi e massimi del potenziometro.
Testare l'operazione del sollevamento posteriore.
Confermare che lo stato 'Controllo bloccato' sia stato rimosso e che la funzionalità completa sia ripristinata.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Potenziometro del controllo della profondità EHR / Controllo rotativo del setpoint
F816860100010Verificare sempre l'adattamento esatto con il numero di telaio del trattore, poiché i numeri di pezzo possono essere sostituiti o variare leggermente tra i modelli Favorit/Farmer e i modelli COM III Vario più recenti.
Pannello di controllo A004 / ECU
Se il circuito stampato del pannello è stato diagnosticato come punto di guasto invece del potenziometro stesso, potrebbe essere necessario riparare o sostituire l'intero modulo A004. Il numero di pezzo è molto specifico rispetto al numero di telaio del trattore e alle opzioni installate.
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