Fendt 8.3.21 – Posteriore EPC (Controllo del potere elettronico) modulo di controllo (A005): Controllo rotatorio per "Controllo ibrido posizione/trazione" per EPC posteriore — Malfunzionamento del segnale
Descrizione del problema
Questo malfunzionamento indica che il segnale del commutatore rotatorio (utilizzato per regolare il mix tra il controllo della posizione e il controllo del traino per il braccio posteriore) è assente, fuori range o danneggiato. Quando questo malfunzionamento è attivo, il sistema passa in uno stato sicuro e il controllo elettoidraulico posteriore (EPC) è bloccato per evitare movimenti non intenzionali del braccio posteriore.
Si applica a queste macchine
17 macchine- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- Fendt Favorit 900 (FAV900) series tractors
Verifica la causa
Consulta il diagramma elettrico del "Controllo del sollevamento elettoidraulico" per il tuo numero di telaio specifico
Verifica la tensione di alimentazione di 9,5 V al modulo di controllo EPC posteriore A005. Un malfunzionamento dell'alimentazione al modulo può causare malfunzionamenti dei segnali dei sensori
Controlla il cavo del segnale tra il commutatore rotatorio ibrido posizione/trazione (sul pannello laterale) e il modulo A005 per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o contatti danneggiati
Controlla il pannello fusibili del cabina per eventuali fusibili bruciati relativi al controllo del sollevamento o al modulo A005
Passaggi di riparazione
Preparazione
Ferma il trattore su una superficie piana, abbassa gli attrezzi attaccati (se possibile), attiva il freno a mano e spegni l'accensione.
Accedi al pannello di controllo
Rimuovi con attenzione i pannelli di copertura sul pannello di controllo lato destro per accedere alla parte inferiore dei comandi rotatori e ai moduli di controllo A004/A005.
Test del circuito
Utilizzando un tester, verifica la continuità del cavo del segnale dal potenziometro del commutatore rotatorio al modulo A005. Ripara i cavi rotti o pulisci i contatti corrosi.
Test del commutatore rotatorio
Controlla la resistenza/tensione del commutatore rotatorio mentre viene ruotato. Se ci sono aree morte o il segnale è completamente aperto, il commutatore rotatorio è difettoso e deve essere sostituito.
Sostituzione del componente
Sostituisci il commutatore rotatorio difettoso. Se la tensione di 9,5 V dal modulo A005 è assente nonostante i segnali in ingresso siano corretti, il modulo A005 potrebbe richiedere la sostituzione.
Calibrazione
Se viene sostituito il modulo EPC (A005), il pannello di controllo (A004) o i comandi rotatori, deve essere effettuata una completa calibrazione del controllo EPC posteriore. Utilizza il terminale del trattore o lo strumento di diagnostica FENDIAS per eseguire i codici di calibrazione 8001 e 8002.
Cancella i codici
Cancella i codici di malfunzionamento dal sistema e testa l'operazione del braccio posteriore per verificare che il mix posizione/trazione si regoli correttamente.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Controllo rotatorio per controllo ibrido posizione/trazione
Pezzo OEM generico - Consulta il catalogo pezzi del concessionario per l'adattamento al tuo telaio
Modulo di controllo EPC posteriore (A005)
Pezzo OEM generico - Consulta il catalogo pezzi del concessionario per l'adattamento al tuo telaio
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