Fendt 8.3.16 – A014 - ECU, EPC OBE: Regolatore di tensione interno sceso a tensione stabile < 1 volt

Il regolatore di tensione interno è sceso a 'Tensione stabile < 1 volt'. Poiché la tensione è inferiore al livello necessario per il funzionamento, il sistema attiva uno stato di guasto e il controllo del sollevamento elettroidraulico viene immediatamente interrotto e bloccato per motivi di sicurezza.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 900 Vario series
• 916 Vario
• 920 Vario
• 924 Vario
• 926 Vario
• 930 Vario
• Fendt 800 Vario series
• Fendt 700 Vario series
• Fendt 400 Vario series
• Fendt 300 Vario series

1. 1

   Verificare la tensione complessiva della batteria e del sistema di carica del trattore.

2. 2

   Ispezionare l'alimentazione della bus CAN sulla scheda elettronica A013, verificando specificamente i fusibili F040 e F041.

3. 3

   Esaminare il diagramma elettrico del 'Controllo del sollevamento elettroidraulico' per tracciare le linee di alimentazione della tensione verso l'ECU A014.

4. 4

   Assicurarsi che i pulsanti di sollevamento esterni posteriori sul pannello di controllo o sui parafanghi non siano danneggiati o non causino cortocircuiti nel circuito.

1. 1

   Accedere al modulo

   Localizzare l'A014 - ECU, EPC OBE nel blocco centrale di controllo. Accedervi dall'ingresso sul lato destro del trattore rimuovendo le coperture.

2. 2

   Testare il cavo

   Staccare il cavo dal modulo A014. Con un tester, verificare che le pin di alimentazione abbiano una tensione corretta e controllare i pin di massa per una resistenza elevata.

3. 3

   Riparare l'alimentazione

   Se non è presente tensione sul cavo, sostituire i fusibili bruciati (F040/F041 sulla scheda A013) o riparare eventuali cavi rotti o cortocircuitati nel cavo.

4. 4

   Sostituire l'ECU

   Se il cavo fornisce una tensione corretta al modulo ma il codice di guasto 8.3.16 persiste, il circuito interno dell'ECU A014 è difettoso e il modulo deve essere sostituito.

5. 5

   Riprogrammare e cancellare i codici

   Installare il nuovo modulo, eseguire la programmazione EOL (End of Line) tramite lo strumento di diagnostica FENDIAS, cancellare i codici di guasto memorizzati dal terminale e testare il sollevamento posteriore per verificare che il blocco del controllo sia stato rimosso.