Fendt 7.1.09 – A004 Console di Controllo: Chiave modalità automatica PTO anteriore - guasto segnale Chiave / A004
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato un guasto al segnale o un errore di comunicazione CAN bus (Bus fault A004 / A002) proveniente dalla chiave di modalità automatica del PTO anteriore. La modalità automatica viene immediatamente interrotta e il PTO anteriore si disattiva per evitare un funzionamento imprevisto o danni.
Si applica a queste macchine
43 macchine- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- Fendt Farmer 400 Vario 409
- Fendt Farmer 400 Vario 410
- Fendt Farmer 400 Vario 411
- Fendt Farmer 400 Vario 412
- Fendt Favorit 700 Vario 711
- Fendt Favorit 700 Vario 712
- Fendt Favorit 700 Vario 714
- Fendt Favorit 700 Vario 716
- Fendt Favorit 900 Vario 916
- Fendt Favorit 900 Vario 920
- Fendt Favorit 900 Vario 924
- Fendt Favorit 900 Vario 926
- Fendt Favorit 900 Vario 930
- Fendt 700 Vario COM III
- Fendt 800 Vario COM III
- Fendt 900 Vario COM III
Verifica la causa
Controllare i fusibili F040 e F041 sulla scheda fusibili A013 per la fornitura di tensione del bus CAN.
Ispezionare la chiave fisica di modalità automatica del PTO anteriore sull'unità A004 per verificare che non sia incastrata, danneggiata o che non abbia un errore di plausibilità.
Eseguire il test di continuità del bus CAN tra il modulo di controllo trasmissione A002 e l'unità A004 (specificamente il Pin 26 del connettore X031) per interruzioni o cortocircuiti.
Consultare il diagramma del circuito PTO nel manuale di officina per tracciare il percorso esatto del segnale.
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegnere l'accensione e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici durante i test.
Sostituzione fusibili
Se i fusibili F040 o F041 sulla scheda A013 sono bruciati, sostituirli e rietestare il sistema. Se si bruciano nuovamente immediatamente, tracciare il cavo per individuare un corto con la massa.
Riparazione cavo
Se il test di continuità tra A002 e A004 rivela una rottura o una resistenza elevata, riparare la sezione danneggiata del cavo del bus CAN o sostituire il connettore interessato.
Test/ sostituzione console
Se i cavi e i fusibili sono intatti, il guasto si trova all'interno della console A004 (spesso un guasto alla RAM interna, EEPROM o 8,5 V che disattiva gli input della tastiera).
Installazione nuova console
Rimuovere il pannello del bracciolo destro per accedere alla console A004. Scollegare i connettori multi-pin e rimuovere l'unità difettosa. Installare la nuova console di controllo A004.
Riprogrammazione EOL
Una nuova console A004 o modulo A002 richiederà la riprogrammazione e la calibrazione di fine linea (EOL) utilizzando il computer di diagnostica FENDIAS per abbinare i moduli e ripristinare la funzionalità del PTO.
Cancellazione codici
Cancellare il codice di guasto 7.1.09 dalla memoria e testare la modalità automatica del PTO anteriore ad una velocità al suolo superiore a 1 km/h per verificare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Console di controllo A004
Nome generico: Console di controllo Fendt A004
Modulo di controllo trasmissione A002
Nome generico: Fendt A002 ECU / Modulo di controllo trasmissione
Interruttore PTO anteriore
50760083Parte Granit. Se la trattrice utilizza un pulsante esterno invece del pannello integrato del bracciolo.
Interruttore PTO anteriore
4291803M2Parte Kramp. Se la trattrice utilizza un pulsante esterno invece del pannello integrato del bracciolo.
Fusibili a lamella automobilistici
Per la scheda fusibili A013 (F040, F041)
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