Fendt 7.1.01 – A004 modulo (Console di controllo): Chiave ON / OFF PTO anteriore — guasto segnale Chiave / A004
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato un'interruzione del segnale, un errore di plausibilità o un guasto di comunicazione tra l'interruttore di attivazione del PTO anteriore e il pannello di controllo. Spesso indica un guasto diretto dell'interruttore stesso, un problema di cablaggio o un guasto della comunicazione CAN-bus.
Si applica a queste macchine
32 macchine- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- Farmer 400 series
- Favorit 700 and 900 series
- Fendt 200, 300, 400, 500, 700, 800, 900, and 1000 Vario series (including COM III and SCR/S4 generations)
- Fendt Xylon (520, 522, 524)
- Fendt Katana 65 forage harvesters
Verifica la causa
Controlla i fusibili F040 e F041 sulla scheda elettronica A013 per verificare la tensione di alimentazione per il CAN-bus
Ispezionare il pulsante giallo del PTO anteriore per danni fisici, incollamento o ingresso di sporcizia (una chiave bloccata per >30 secondi causa un errore di plausibilità)
Controllare il connettore AMP Superseal 3 x 1.5 sul retro dell'interruttore per verificare che sia correttamente collegato, privo di umidità e che i contatti non siano corrodi
Testare la comunicazione CAN-bus tra l'A004 (pannello di controllo) e l'A002 (ECU di controllo avanzato) se l'interruttore e il cablaggio sono intatti
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Disconnettere la batteria del trattore per evitare scintille elettriche o un'attivazione accidentale durante la riparazione.
Accedere al pannello di controllo
Rimuovere con attenzione i pannelli di copertura necessari sul pannello di controllo A004 per accedere al retro dell'interruttore del PTO.
Disconnettere l'interruttore
Staccare il connettore AMP Superseal dal retro dell'interruttore del PTO anteriore difettoso.
Rimuovere l'interruttore
Far uscire l'interruttore a pulsante giallo da 30 mm dal punto di montaggio nel pannello di controllo.
Installare la nuova parte
Inserire l'interruttore di sostituzione diretta nel punto di montaggio del pannello di controllo fino a quando non scatta in posizione.
Ricollegare il cablaggio
Inserire il connettore di cablaggio AMP Superseal esistente nell'interruttore nuovo.
Testare il funzionamento
Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e testare l'attivazione del PTO anteriore per verificare che il codice di guasto sia stato cancellato e che il PTO funzioni in modo fluido.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Interruttore di comando PTO anteriore (pulsante giallo, diametro 30 mm, corsa 5 mm, 12-16 V)
119 06 001Riferimento OEM comune / sostituzione esatta Granit. Disponibile con contatti di tipo industriale e una connessione AMP Superseal a 3 pin stagnata.
Interruttore di comando PTO anteriore
G395970100022Interruttore di comando PTO anteriore
680085
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