6.1.B7

Fendt 6.1.B7 – A004 - ECU, pannello di controllo: A004 - ECU, pannello di controllo; chiave selezionatore di velocità a 750 giri/min. Malfunzionamento di comunicazione.

Descrizione del problema

Un errore di comunicazione o un guasto al segnale originato dal pulsante utilizzato per selezionare la velocità a 750 giri/min del PTO posteriore. Il sistema non riceve un segnale valido quando il pulsante viene premuto, oppure il circuito del pulsante presenta un guasto elettrico (ad esempio un circuito aperto o un interruttore bloccato o cortocircuitato). Di conseguenza, la velocità a 750 giri/min del PTO posteriore non può essere attivata e il sistema passa in un modo di funzionamento limitato o di emergenza per il PTO.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Fendt Farmer 400 series
  • Fendt Favorit 700 and 900 series
  • Fendt 300 Vario series
  • Fendt 400 Vario series
  • Fendt 700 Vario series
  • Fendt 800 Vario series
  • Fendt 900 Vario series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il pulsante selezionatore di velocità a 750 giri/min sul pannello di controllo A004 per verificare se è bloccato, danneggiato o non ritorna nella posizione neutra.

  2. Verificare se altri pulsanti sul pannello di controllo A004 funzionano per escludere un guasto più ampio nella comunicazione del bus CAN (ad esempio, se è presente anche il codice 6.1.B8).

  3. Ispezionare il cavo di collegamento tra il pannello di controllo A004 e il cavo principale del trattore per verificare se ci sono cavi schiacciati, corrosione nei connettori o pin allentati.

  4. Collegare lo strumento di diagnostica FENDIAS per monitorare lo stato in tempo reale del pannello di controllo A004 e osservare lo stato del segnale della chiave a 750 giri/min.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento del sistema

    Spegnere l'accensione del trattore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Accesso al pannello

    Rimuovere con attenzione le viti di fissaggio e la plancia per accedere al lato inferiore del pannello di controllo A004 (console laterale/bracciolo).

  3. Ispezione dei connettori

    Scollegare le prese elettriche che portano alla tastiera del selezionatore di velocità del PTO. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e verificare che nessun pin sia uscito dal supporto del connettore.

  4. Sostituzione del componente

    Se i cavi sono in buone condizioni ma il pulsante non passa la prova di continuità (o non viene registrato in FENDIAS), l'interruttore ha un guasto interno. A seconda del design specifico della console del modello di trattore, è necessario sostituire l'assemblaggio modulare del pulsante selezionatore di velocità del PTO o la tastiera integrata del pannello di controllo A004.

  5. Riassemblaggio

    Ricollegare i cavi e reinstallare il pannello di controllo A004 nel bracciolo.

  6. Cancellazione dei codici e test

    Ricollegare la batteria e accendere l'accensione. Utilizzare la Varioterminal del trattore o lo strumento FENDIAS per cancellare il codice di guasto memorizzato 6.1.B7. Avviare il trattore e testare il PTO posteriore per verificare che la velocità a 750 giri/min venga attivata correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Pannello di controllo A004 / Tastiera del pannello di comando

    I numeri di pezzo originali esatti per il pannello A004 variano notevolmente in base al numero specifico del telaio, alla configurazione del cab, e all'anno del trattore. Verificare sempre il numero specifico del telaio nel catalogo ricambi AGCO/Fendt.

  • Interruttore selezionatore di velocità del PTO posteriore (750 giri/min)

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