6.1.B5

Fendt 6.1.B5 – A004 - ECU, pannello di controllo: Pulsante selettore di velocità NEUTRALE. Malfunzionamento di comunicazione

Descrizione del problema

Il sistema rileva un segnale o un errore di comunicazione con il pulsante di selezione della velocità PTO in posizione neutra, di solito attivato se il pulsante viene premuto o rimane fisicamente incastrato per più di 30 secondi. Di conseguenza, la velocità PTO non può essere modificata o selezionata e il sistema potrebbe bloccare la selezione in posizione neutra.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Farmer 400 series
  • Favorit 700 series
  • Favorit 900 series
  • 700 Vario COM III
  • 800 Vario COM III
  • 900 Vario COM III

Verifica la causa

  1. Ispezionare il pulsante selettore di velocità neutra sul pannello di controllo A004 per verificare se è incastrato, bloccato o sporco.

  2. Verificare la comunicazione del bus CAN e la tensione di alimentazione verso il pannello di controllo A004 controllando la scheda fusibili A013, in particolare i fusibili F040 e F041.

  3. Controllare il cavo e i connettori (vedere il diagramma elettrico 'PTO's' Foglio 32) tra il pannello di controllo A004 e l'ECU di controllo avanzato (A002) per continuità, corrosione o danni.

  4. Verificare se è possibile selezionare altre velocità PTO (540, 750, 1000) o se l'intera selezione PTO è bloccata per isolare se il problema è il singolo pulsante o l'intero bus di comunicazione A004.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Disconnettere la batteria del trattore prima di effettuare qualsiasi lavoro elettrico o rimozione del pannello di controllo.

  2. Rilasciare il Pulsante

    Se il pulsante è semplicemente incastrato a causa di sporco o di una bevanda versata, pulire con cura l'area intorno al pulsante con un pulitore per contatti elettrici e verificare che si muova liberamente.

  3. Sostituzione del Pulsante

    Se il pulsante è meccanicamente rotto e saldato nella parte inferiore del corpo, rimuoverlo con attenzione con un cacciavite o un coltello lungo la linea di separazione. Installare il nuovo pulsante sostitutivo utilizzando un adesivo plastico o un supercollante, assicurandosi che la funzione di illuminazione interna rimanga intatta.

  4. Riparazione della scheda ECU

    Se il guasto è interno alla scheda circuito dell'ECU A004, rimuovere l'intero pannello di controllo A004 e inviarlo a un centro specializzato per la riparazione a livello di scheda.

  5. Riassemblaggio e cancellazione dei codici di guasto

    Rimontare il pannello, ricollegare la batteria e cancellare i codici di guasto utilizzando lo strumento di diagnostica FENDIAS. Verificare la selezione della posizione neutra PTO per confermare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Interruttore / Pulsante di posizione neutra

    F718970160150

    Interruttore di posizione neutra AGCO / Fendt Vario

  • Pannello di controllo A004 (ECU)

    Il numero esatto della parte dipende dal numero di telaio (es. G411.971.070.031, G716.970.070.020). È fortemente consigliata la riparazione dell'unità esistente rispetto alla sostituzione.

  • Pulsante neutro di terze parti

    I pulsanti di terze parti stampati in 3D sono disponibili per sostituzione diretta con incollaggio se il pulsante OEM non è venduto separatamente.

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