Fendt 6.1.A1 – A004 Console di Controllo: A004 - Chiave 'ACCESO' PTO posteriore — Malfunzionamento di comunicazione
Descrizione del problema
Il sistema di controllo principale della tractor ha perso la comunicazione con il pulsante specifico/utilizzato per attivare il PTO posteriore (PTO). Questo guasto è specifico per il PTO posteriore Comfort o per il circuito di controllo avanzato, e il normale pulsante di attivazione PTO in cabina non funzionerà.
Si applica a queste macchine
32 macchine- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- Fendt 300 Vario (COM III)
- Fendt 400 Vario (COM III) / Farmer 400
- Fendt 700 Vario (COM III) / Favorit 700
- Fendt 800 Vario (COM III)
- Fendt 900 Vario (COM III) / Favorit 900 (Chassis numbers 23/3001 and up)
Verifica la causa
Eseguire un test di bypass di emergenza premendo la chiave PTO di emergenza in cabina per 5 secondi o utilizzando i pulsanti esterni PTO posteriore (S020) sui parafanghi per verificare se i componenti meccanici e l'ECU funzionano.
Controllare i fusibili F040 e F041 sulla scheda stampata A013, poiché un fusibile bruciato causerebbe una totale perdita di comunicazione con il pannello di controllo.
Controllare il cavo di collegamento tra il pannello di controllo A004 e il cavo principale della tractor, verificando cortocircuiti del bus CAN a terra o fili rotti.
Controllare i codici di guasto correlati del bus CAN (es. 6.1.B0 o A004/A002) che indicano un guasto di rete più ampio invece che un guasto singolo del pulsante.
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegni l'accensione della tractor e scollega la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante lo smontaggio.
Accesso al Pannello di Controllo
Rimuovi i pannelli laterali del pannello di controllo o il coperchio del volante (a seconda del modello specifico Vario) per accedere alla parte inferiore del pannello di controllo A004.
Controllo delle Connessioni
Scollega i connettori principali del cavo (es. Connessione X033) dal pannello di controllo A004. Pulisci i contatti con un pulitore per contatti e controlla se i contatti sono spinti o corroduti.
Sostituzione della Chiave/Pannello di Controllo
Se i cavi e i fusibili (F040/F041) sono intatti, l'RAM/EEPROM interno del pannello di controllo o lo switch fisico PTO è andato in crash. A seconda della revisione esatta del pannello di controllo, devi rimuovere e sostituire l'intero switch PTO a 6 terminali, oppure sostituire l'intero modulo del pannello di controllo A004.
Riassemblaggio e Programmazione EOL
Ricollega i cavi e reinstalla i pannelli del pannello di controllo. Esegui una programmazione EOL (End of Line) utilizzando lo strumento di diagnostica FENDIAS per abbinare i nuovi componenti alla rete della tractor.
Cancellazione dei Codici
Cancella il codice di guasto 6.1.A1 dalla memoria e testa l'attivazione del PTO.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Assemblaggio del Pannello di Controllo A004
I numeri di parte esatti variano notevolmente in base al numero esatto del telaio della tractor. Verifica sempre la compatibilità con un concessionario utilizzando il VIN.
Fusibili
Fusibili automobilistici standard per gli alloggiamenti F040 e F041 sulla scheda A013.
Interruttore PTO (OEM / Equivalente)
F916100600041Interruttore a 12 V, a 6 terminali utilizzato sui modelli 300-900.
Interruttore PTO (AGCO)
72316863Interruttore PTO adatto per la serie Favorit 900.
Interruttore PTO (Aftermarket QTP)
680389Interruttore PTO con LED per le serie 300/400/500.
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