Fendt 6.1.58 – A004 Pannello di controllo / ECU di terminale: A004 - Selettore di velocità a 1000 giri/min — Chiave premuta per più di 30 secondi
Descrizione del problema
Questo codice indica un errore di plausibilità o un guasto meccanico/elettrico nel pulsante di selezione della velocità del PTO a 1000 giri/min. Il sistema rileva che il pulsante è stato premuto in modo continuativo per oltre 30 secondi, il che indica di solito che l'interruttore è fisicamente incastrato, che i contatti interni sono saldati/shortati o che c'è un corto nel cavo.
Si applica a queste macchine
30 macchine- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- Fendt Farmer 400 series
- Fendt Favorit 700 series
- Fendt Favorit 900 series (chassis number 23/3001 and up)
Verifica la causa
Ispezionare l'interruttore di selezione della velocità del PTO a 1000 giri/min sul pannello laterale per verificare eventuali inceppamenti, appiccicosità dovuta a detriti o mancato ritorno alla posizione neutra.
Rimuovere l'interruttore e testarlo con un tester per verificare la continuità elettrica per controllare se i contatti interni sono chiusi.
Ispezionare il cavo di collegamento tra il pannello di controllo A004 e l'interruttore del PTO per verificare cavi danneggiati che potrebbero cortocircuitare a massa o tensione.
Verificare se i giri del PTO a 540 e 750 possono essere attivati tenendo premuto il pulsante 'Attiva PTO' per più di 5 secondi (prova in modalità di emergenza). Se funziona, il problema è limitato al circuito dell'interruttore a 1000 giri/min.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Disconnettere la batteria del trattore per evitare cortocircuiti elettrici o un'attivazione accidentale del PTO durante la riparazione.
Accedere all'interruttore
Far sollevare con attenzione o svitare il pannello laterale o la plancia di controllo dove sono montati i pulsanti di selezione della velocità del PTO.
Rimuovere l'interruttore difettoso
Disconnettere il connettore del cavo di collegamento sul retro dell'interruttore del PTO a 1000 giri/min. Premere le linguette di fissaggio sui lati del corpo dell'interruttore e spingerlo in avanti attraverso il pannello.
Pulire le connessioni
Ispezionare il connettore del cavo di collegamento per verificare se ci sono plastiche fuso, corrosione o pin spostati. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici se necessario.
Installare l'interruttore nuovo
Inserire l'interruttore di ricambio OEM nel pannello finché le linguette di fissaggio non si incastrano.
Ricollegare i cavi
Inserire direttamente il cavo di collegamento sul retro dell'interruttore nuovo. Assicurarsi che sia ben incastrato.
Riassemblare e testare
Rimontare la plancia di controllo e ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e testare tutte le velocità del PTO (540, 750, 1000) per verificare che il codice di guasto venga rimosso e che il PTO si attivi normalmente senza bisogno dell'override di emergenza di 5 secondi.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Interruttore PTO con LED
G312970090011Sostituisce la vecchia parte G312970090010. Adatto per Fendt Farmer 300 serie, Farmer 400 serie e Favorit 500 serie.
Interruttore PTO posteriore a pressione (Giallo, 12/24V, 7 poli)
G210902020012Sostituisce la vecchia parte G210902020011. Adatto per Fendt 200 serie e vari altri modelli Vario.
Interruttore PTO con LED
680389Alternativa aftermarket QTP. Intercambiabile diretto per l'interruttore PTO con LED.
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