6.1.58

Fendt 6.1.58 – A004 Pannello di controllo / ECU di terminale: A004 - Selettore di velocità a 1000 giri/min — Chiave premuta per più di 30 secondi

Descrizione del problema

Questo codice indica un errore di plausibilità o un guasto meccanico/elettrico nel pulsante di selezione della velocità del PTO a 1000 giri/min. Il sistema rileva che il pulsante è stato premuto in modo continuativo per oltre 30 secondi, il che indica di solito che l'interruttore è fisicamente incastrato, che i contatti interni sono saldati/shortati o che c'è un corto nel cavo.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Fendt Farmer 400 series
  • Fendt Favorit 700 series
  • Fendt Favorit 900 series (chassis number 23/3001 and up)

Verifica la causa

  1. Ispezionare l'interruttore di selezione della velocità del PTO a 1000 giri/min sul pannello laterale per verificare eventuali inceppamenti, appiccicosità dovuta a detriti o mancato ritorno alla posizione neutra.

  2. Rimuovere l'interruttore e testarlo con un tester per verificare la continuità elettrica per controllare se i contatti interni sono chiusi.

  3. Ispezionare il cavo di collegamento tra il pannello di controllo A004 e l'interruttore del PTO per verificare cavi danneggiati che potrebbero cortocircuitare a massa o tensione.

  4. Verificare se i giri del PTO a 540 e 750 possono essere attivati tenendo premuto il pulsante 'Attiva PTO' per più di 5 secondi (prova in modalità di emergenza). Se funziona, il problema è limitato al circuito dell'interruttore a 1000 giri/min.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Disconnettere la batteria del trattore per evitare cortocircuiti elettrici o un'attivazione accidentale del PTO durante la riparazione.

  2. Accedere all'interruttore

    Far sollevare con attenzione o svitare il pannello laterale o la plancia di controllo dove sono montati i pulsanti di selezione della velocità del PTO.

  3. Rimuovere l'interruttore difettoso

    Disconnettere il connettore del cavo di collegamento sul retro dell'interruttore del PTO a 1000 giri/min. Premere le linguette di fissaggio sui lati del corpo dell'interruttore e spingerlo in avanti attraverso il pannello.

  4. Pulire le connessioni

    Ispezionare il connettore del cavo di collegamento per verificare se ci sono plastiche fuso, corrosione o pin spostati. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici se necessario.

  5. Installare l'interruttore nuovo

    Inserire l'interruttore di ricambio OEM nel pannello finché le linguette di fissaggio non si incastrano.

  6. Ricollegare i cavi

    Inserire direttamente il cavo di collegamento sul retro dell'interruttore nuovo. Assicurarsi che sia ben incastrato.

  7. Riassemblare e testare

    Rimontare la plancia di controllo e ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e testare tutte le velocità del PTO (540, 750, 1000) per verificare che il codice di guasto venga rimosso e che il PTO si attivi normalmente senza bisogno dell'override di emergenza di 5 secondi.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Interruttore PTO con LED

    G312970090011

    Sostituisce la vecchia parte G312970090010. Adatto per Fendt Farmer 300 serie, Farmer 400 serie e Favorit 500 serie.

  • Interruttore PTO posteriore a pressione (Giallo, 12/24V, 7 poli)

    G210902020012

    Sostituisce la vecchia parte G210902020011. Adatto per Fendt 200 serie e vari altri modelli Vario.

  • Interruttore PTO con LED

    680389

    Alternativa aftermarket QTP. Intercambiabile diretto per l'interruttore PTO con LED.

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