6.1.57

Fendt 6.1.57 – A004 Console di Controllo: La chiave del selettore di velocità a 750 giri/min è stata premuta per più di 30 secondi

Descrizione del problema

La chiave del selettore di velocità a 750 giri/min è stata premuta per più di 30 secondi, causata da un guasto meccanico o elettrico nel pulsante stesso (ad esempio, fisicamente incastrato o elettricamente cortocircuitato). Finché non è selezionato il modo a '750' giri/min, l'ingaggio del PTO può comunque avvenire. I modi '1000' e '540' giri/min possono essere selezionati, ma l'operatore deve premere la chiave 'Ingaggio PTO' per più di 5 secondi. Tuttavia, il modo '750' giri/min non può essere attivamente selezionato mentre è presente questo guasto.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Farmer 409
  • Farmer 410
  • Farmer 411
  • Farmer 412
  • Favorit 711
  • Favorit 712
  • Favorit 714
  • Favorit 716
  • Favorit 916
  • Favorit 920
  • Favorit 924
  • Favorit 926
  • Favorit 930
  • 300 Vario
  • 400 Vario
  • 700 Vario
  • 800 Vario
  • 900 Vario

Verifica la causa

  1. Ispezione visiva e meccanica: ispezionare il pulsante del selettore di velocità a 750 giri/min sul pannello di controllo A004. Verificare se il pulsante è fisicamente incastrato, appiccicoso a causa di polvere/briciole o meccanicamente rotto.

  2. Controllo del circuito elettrico: fare riferimento al diagramma del circuito del 'PTO' (specificamente per la versione con un solo e-box). Testare il circuito del pulsante con un tester per verificare se c'è un cortocircuito continuo a terra o a tensione che segnala falsamente una pressione del pulsante di più di 30 secondi.

  3. Isolamento del componente: staccare il pulsante per verificare se il segnale continuo si interrompe. Se il guasto viene eliminato, il pulsante è la causa. Se il guasto persiste, il problema potrebbe essere nella cavo o nella scheda del pannello di controllo A004.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Disconnettere la batteria del trattore per garantire la sicurezza e prevenire l'arco elettrico durante il lavoro sul pannello di controllo.

  2. Accedere al pannello di controllo

    Rimuovere i pannelli di copertura necessari nel cabina per accedere al pannello di controllo A004 e alla parte posteriore del pannello del pulsante del PTO.

  3. Pulire o rimuovere il pulsante

    Se il pulsante è semplicemente incastrato a causa di detriti agricoli, pulire l'ingresso. Se il pulsante è cortocircuitato internamente o meccanicamente rotto, staccare il connettore del cavo (tipicamente un connettore AMP Superseal).

  4. Installare la sostituzione

    Montare il nuovo pulsante del selettore di velocità del PTO nel punto di montaggio esistente sul pannello di controllo e ricollegare il cavo.

  5. Verifica del sistema

    Ricollegare la batteria. Accendere il trattore e verificare che sia possibile selezionare liberamente i modi a 540, 750 e 1000 giri/min senza che venga visualizzato nuovamente il codice di guasto 6.1.57.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Pulsante del selettore di velocità del PTO / Pulsante di comando del PTO (Pulsante giallo)

    119 06 001

    Numero di pezzo GRANIT. Specifiche: pulsante giallo, diametro 30 mm, corsa 5 mm, connessione con cavo AMP Superseal 3 x 1,5, 12-16 V.

  • Pulsante del selettore di velocità del PTO / Pulsante di comando del PTO (Pulsante giallo)

    680085

    Numero di pezzo di ricambio generico.

  • Pannello di controllo A004

    Potrebbe essere necessario un riparazione o sostituzione professionale della scheda circuitale se il pulsante e i cavi sono perfettamente funzionanti.

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