Fendt 6.1.4A – Console di Controllo (A004) / ECU di Controllo Avanzato (A002): Chiave 'Attivo' PTO premuta in modo continuo
Descrizione del problema
La chiave 'Attivo' PTO (versione nordamericana) è stata registrata come premuta in modo continuo per più di 30 secondi, indicando un blocco meccanico o un cortocircuito elettrico. La tractor disattiva il PTO posteriore come conseguenza di sicurezza.
Si applica a queste macchine
42 macchine- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- Farmer 400 Vario Series 409
- Farmer 400 Vario Series 410
- Farmer 400 Vario Series 411
- Farmer 400 Vario Series 412
- Favorit 700 / Fendt 700 Vario Series 711
- Favorit 700 / Fendt 700 Vario Series 712
- Favorit 700 / Fendt 700 Vario Series 714
- Favorit 700 / Fendt 700 Vario Series 716
- Favorit 900 / Fendt 900 Vario Series 916
- Favorit 900 / Fendt 900 Vario Series 920
- Favorit 900 / Fendt 900 Vario Series 924
- Favorit 900 / Fendt 900 Vario Series 926
- Favorit 900 / Fendt 900 Vario Series 930
- Fendt 800 Vario Series
- COM III generation models
Verifica la causa
Ispezionare la chiave 'Attivo' PTO gialla sul pannello di controllo per verificare la presenza di polvere, detriti o liquidi versati che potrebbero farla incastrare.
Premere il pulsante per verificare se si rilascia liberamente.
Utilizzare un tester per verificare la continuità interna dello switch (un circuito chiuso senza essere premuto indica un guasto interno).
Seguire i cavi dallo switch al pannello di controllo (A004) per verificare un cortocircuito a terra o a tensione.
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegnere la tractor e staccare la batteria per evitare picchi elettrici durante il lavoro sul pannello di controllo.
Pulire o liberare lo switch
Se il pulsante è semplicemente incastrato da detriti, pulire con attenzione i bordi dello switch con un pulitore per contatti o aria compressa per liberarlo.
Accesso al pannello di controllo
Se lo switch è cortocircuitato o rotto meccanicamente, rimuovere i viti di fissaggio del pannello del pannello di controllo per accedere al cablaggio posteriore.
Disconnettere lo switch
Individuare lo switch difettoso della chiave 'Attivo' PTO. Disconnettere il suo connettore elettrico (spesso un connettore AMP Superseal a 3 pin).
Sostituire lo switch
Estrarre lo switch difettoso dal vano del pannello e installare lo switch di ricambio OEM.
Riassemblaggio
Ricollegare il cavo, assicurandosi che il connettore sia ben incastrato per mantenere il sigillo antipolvere e antischizzo. Rimontare il pannello del pannello di controllo.
Cancellare i codici
Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare il terminale della tractor per cancellare il codice di guasto memorizzato. Testare l'ingaggio del PTO per confermare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Interruttore per comando PTO / Pulsante per sensore PTO (Giallo, diametro 30 mm)
G339900020070Gli interruttori autonomi presentano generalmente un percorso del pulsante di 5 mm e utilizzano una connessione a 3 pin con connettore AMP Superseal 3 x 1.5. Se la tractor utilizza un pannello tasti sigillato per il pannello di controllo A004, l'intero modulo del pannello di controllo potrebbe richiedere riparazione o sostituzione da parte di un esperto elettronico.
Interruttore per comando PTO / Pulsante per sensore PTO (Giallo, diametro 30 mm)
G931970020042Interruttore per comando PTO / Pulsante per sensore PTO (Giallo, diametro 30 mm)
72316863Interruttore per comando PTO / Pulsante per sensore PTO (Giallo, diametro 30 mm)
680085Dopo mercato / Riferimento incrociato (QTP/Bradley)
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119 06 001Dopo mercato / Riferimento incrociato (Granit)
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