Fendt 6.1.1C (Not 900) – CONTROLLO POTENZIATO REAR PTO o COMFORT REAR PTO: Malfunzionamento di azionamento con il componente Y028 (valvola elettromagnetica di velocità PTO posteriore 1000)

La valvola elettromagnetica responsabile dell'attivazione della velocità di 1000 giri/min per il PTO posteriore è bloccata nella posizione 'OFF', ha perso la tensione di alimentazione o ha subito un guasto elettrico/meccanico. Di conseguenza, il PTO posteriore non può essere attivato con la velocità di 1000 giri/min.

• 409 Vario
• 410 Vario
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• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III)

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   Eseguire un test in modalità di emergenza: premere e tenere premuto il tasto 'Attiva PTO' nel cabina per più di 5 secondi. Se la valvola elettromagnetica è completamente difettosa, la velocità non si attiverà comunque.

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   Controllare l'alimentazione alla valvola elettromagnetica Y028. Deve ricevere 12 VCC per azionarla.

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   Ispezionare il cavo e i connettori per rotture, corrosione o contatti allentati (vedere il diagramma elettrico del PTO, spesso Foglio 32).

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   Verificare se la valvola elettromagnetica per la selezione della velocità (Y028) è fisicamente bloccata nella posizione 'OFF' a causa di detriti o di un guasto meccanico interno.

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   Localizzare la valvola

   Identificare la valvola elettromagnetica di velocità PTO posteriore 1000 Y028 sul blocco idraulico del PTO posteriore del trattore.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere il cavo elettrico dalla valvola elettromagnetica Y028.

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   Test su banco/diretto

   Applicare una fonte esterna di 12 VCC direttamente alla valvola per testarne l'azionamento. Se non emette un clic o non si aziona in modo fluido, la valvola è difettosa.

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   Rimozione

   Pulire l'area intorno alla valvola per evitare contaminazione idraulica. Rimuovere i bulloni di fissaggio e estrarre la valvola elettromagnetica difettosa.

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   Installazione

   Installare la nuova valvola elettromagnetica OEM. Se si deve regolare la leva di controllo, impostare un sovrapposizione di 0,2 mm (+0,1 mm) e lubrificare il filetto del bullone di regolazione con un agente adesivo sintetico (come X903.050.084).

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   Riconnessione

   Ricollegare in modo sicuro il cavo elettrico.

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   Cancellazione e test

   Cancellare i codici di guasto utilizzando lo strumento di diagnostica FENDIAS o il terminale del trattore. Testare l'attivazione del PTO posteriore a 1000 giri/min per verificare che la riparazione sia riuscita.