Fendt 6.1.02 – Controllo Avanzato ECU (A002) / E-box Comodo: Malfunzionamento del segnale dal componente S020 (pulsante esterno "Rear PTO ON / OFF" sul lato destro)

Il sistema rileva un problema elettrico o meccanico nell'interruttore (ad esempio un corto circuito, un circuito aperto o un pulsante bloccato premuto per più di 30 secondi). Il pulsante esterno sul parafango è disattivato. La PTO posteriore può essere attivata solo in "modalità di emergenza" premendo e tenendo premuto il pulsante PTO all'interno del cabina per almeno 5 secondi.

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• Fendt Farmer 400 Vario series
• Fendt Favorit 700 and 900 series
• Fendt 300, 400, 700, 800, and 900 Vario series (including COM III and S4 generations)

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   Ispezionare visivamente il pulsante S020 sul parafango posteriore destro per danni fisici, inquinamento da polvere pesante o un meccanismo bloccato (un pulsante bloccato per >30 secondi attiva un guasto).

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   Staccare l'interruttore e testarlo con un tester per verificare se i contatti interni si aprono e si chiudono correttamente quando premuti.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal pulsante del parafango posteriore destro al ECU di controllo migliorato (Comfort E-box) per fili danneggiati, connessioni rotte o corrosione nei connettori.

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   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegnere l'accensione del trattore e staccare la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Accesso all'interruttore

   Individuare il pulsante PTO S020 sul parafango posteriore destro. Rimuovere eventuali coperture in gomma o bordi di fissaggio che tengono l'interruttore in posizione.

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   Disconnettere

   Staccare il connettore elettrico dal retro dell'interruttore. Se il connettore è molto corroso, pulirlo con un pulitore per contatti elettrici.

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   Sostituire/riparare

   Se l'interruttore non ha superato il test di continuità, installare un nuovo interruttore OEM. Se il cavo è danneggiato, saldare e isolare con tubo termorestringente la sezione danneggiata del cavo.

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   Riassemblare

   Inserire il connettore nell'interruttore nuovo e fissare l'interruttore nel vano del parafango.

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   Test

   Ricollegare la batteria e accendere l'accensione. Cancellare i codici di guasto tramite il terminale. Testare l'attivazione della PTO utilizzando normalmente il pulsante all'interno del cabina e quindi testare la sequenza di attivazione del controllo sul parafango per verificare che il pulsante S020 attivi e disattivi correttamente la PTO.