Fendt 5.1.98 – Controllo Avanzato ECU (A002 / E-Box): Contatto a pressione della pompa LS (Load Sensing) - Pressione minima non raggiunta

Il sistema rileva che la pressione della pompa idraulica LS è scesa al di sotto del valore minimo (tipicamente 8 bar). Il codice di guasto viene attivato solo se la condizione persiste per almeno 1 secondo mentre il motore gira a oltre 1000 giri/min.

• 409 Vario
• 410 Vario
• 411 Vario
• 412 Vario
• 711 Vario
• 712 Vario
• 714 Vario
• 715 Vario
• 716 Vario
• 717 Vario
• 718 Vario
• 916 Vario
• 920 Vario
• 924 Vario
• 926 Vario
• 930 Vario
• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt Farmer 400 / 400 Vario (COM III)
• Fendt Favorit 700 / 700 Vario (COM III)
• Fendt Favorit 900 / 900 Vario (including 916, 920, 924, 926, 930, 933, 936, 939)
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III)

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   Verificare che il problema si verifichi quando il motore gira a oltre 1000 giri/min, poiché l'ECU ignora i valori di bassa pressione a vuoto.

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   Controllare i livelli del fluido idraulico e ispezionare i filtri idraulici per verificare eventuali intasamenti che potrebbero causare un'aspirazione insufficiente alla pompa LS.

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   Eseguire test elettrici sul connettore del contatto S025 (X235) per verificare la sequenza di tensione corretta (0 / 2,4 V).

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   Ispezionare i cavi tra il contatto S025 e l'ECU per verificare un corto circuito a terra (0 / 0 V) o un filo rotto (0 / 8 V).

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   Eseguire un test meccanico di pressione collegando un manometro al porto di prova della pompa LS per verificare se la pompa non produce 8 bar o se il contatto invia un valore errato.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, abbassare tutti gli attrezzi idraulici, spegnere il motore e scaricare tutta la pressione idraulica.

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   Accesso al componente

   Individuare il contatto a pressione S025 della pompa LS. È solitamente filettato nel corpo della pompa LS o nel blocco di controllo centrale. A seconda del modello, potrebbe essere necessario rimuovere pannelli di accesso, la scatola della batteria o drenare parzialmente il serbatoio del carburante per raggiungere l'area della pompa.

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   Sostituzione del contatto

   Se i test indicano un contatto difettoso: Spegnere il connettore elettrico X235 dal contatto S025. Svitare il contatto a pressione dal porto idraulico (avere un panno pronto per raccogliere l'olio residuo). Installare il nuovo contatto a pressione con l'opportuno anello o sigillante e stringere a specifiche OEM. Ricollegare il cavo.

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   Sostituzione della pompa LS

   Se la bassa pressione meccanica è confermata: Drenare il fluido idraulico dal sistema. Spegnere tutti i tubi e le linee idrauliche della pompa LS, tappandoli per evitare contaminazioni. Rimuovere i bulloni e gli staffaggi che fissano la pompa al telaio del motore/PTO. Rimuovere la pompa e installare l'unità di ricambio. Ricollegare tutti i tubi, rifornire il sistema idraulico con fluido nuovo e approvato, e svuotare il sistema.

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   Conclusione

   Accendere il trattore, farlo funzionare a oltre 1000 giri/min e testare le funzioni idrauliche. Cancellare i codici di guasto dall'ECU utilizzando uno strumento di diagnostica o il procedimento di reset del terminale.