Fendt 5.1.91 – A034 - Interruttore di guida (Joystick) / A002 - ECU (Controllo migliorato): A034 - Interruttore di guida, bus CAN

C'è un guasto al segnale proveniente dal pulsante 'Sistema automatico posteriore ON/OFF' situato sull'impugnatura (A034). Il sistema automatico posteriore e le funzioni 'Teach-In' non funzioneranno, ma il trattore può generalmente proseguire in modalità di emergenza o in operazione manuale standard.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III) (e.g., 409, 410, 411, 412)
• Fendt 700 Vario (COM III) (e.g., 711, 712, 714, 716)
• Fendt 800 Vario (COM III) (e.g., 815, 817, 818)
• Fendt 900 Vario (COM III) (e.g., 916, 920, 924, 926, 930)

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   Ispezionare il pulsante 'Sistema automatico posteriore ON/OFF' sull'impugnatura per danni fisici, incollamento o detriti che impediscono un contatto corretto.

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   Verificare il cavo del bus CAN e i connettori tra l'impugnatura A034 e l'ECU di controllo avanzato A002. Cercare cavi schiacciati o pin allentati.

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   Controllare l'alimentazione del bus CAN situata sul circuito stampato A013. In particolare, verificare il fusibile F047, che alimenta l'impugnatura.

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   Connettere lo strumento di diagnostica FENDIAS per leggere i dati dell'interruttore di guida A034. Controllare se il sistema sta generando errori di checksum EOL (End of Line) o errori di inizializzazione EEPROM per l'impugnatura.

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   Rilasciare la pressione e spegnere l'alimentazione

   Assicurarsi che il trattore sia spento e che la batteria sia disconnessa. Nota: I manuali Fendt avvertono rigorosamente che gli accumulators idraulici e i cilindri di sospensione rimangono pressurizzati fino a 200 bar anche con il motore spento; assicurarsi di non disturbare le linee idrauliche mentre si lavora nel cabina.

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   Testare l'interruttore

   Se possibile, testare la continuità del pulsante specifico sull'impugnatura. Se il microinterruttore interno o la scheda elettronica interna dell'impugnatura ha fallito, l'impugnatura dovrà essere riparata o sostituita.

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   Rimuovere l'impugnatura

   Dismontare con attenzione il pannello del bracciolo per accedere alla base dell'interruttore di guida A034. Disconnettere il connettore del bus CAN e rimuovere l'impugnatura.

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   Riparare o sostituire

   È possibile inviare l'impugnatura a un centro specializzato per riparazioni elettroniche agricole (ad esempio Ilgenfritz Mechatronics) o installare una sostituzione OEM.

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   Riassemblaggio

   Installare l'impugnatura nuova/riparata e ricollegare il cavo del bus CAN.

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   Programmazione EOL

   Passo cruciale: Secondo la documentazione di assistenza Fendt, dopo aver sostituito l'impugnatura A034 o risolto un guasto alla comunicazione CAN, è necessario eseguire una nuova sequenza di programmazione EOL (End of Line) utilizzando il software FENDIAS per il dealer per inizializzare l'impugnatura nuova nella rete CAN del trattore.