4.1.EC

Fendt 4.1.EC – TRASMISSIONE: Velocità motore specificata posizione rotante sensore ('pedale dell'acceleratore') sensore combinato (B029, B038 o B055)

Descrizione del problema

I valori di controllo rotante dell'acceleratore non sono entro i limiti, si sono spostati o non c'è la calibrazione del controllo rotante dell'acceleratore, causando l'ingresso del trattore in un modo di funzionamento limitato.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario / Farmer 400 (409, 410, 411, 412, 413, 414, 415)
  • Fendt 700 Vario / Favorit 700 (711, 712, 714, 716, 718)
  • Fendt 800 Vario (815, 817, 818)
  • Fendt 900 Vario / Favorit 900 (916, 920, 924, 926, 930, 933, 936, 939)

Verifica la causa

  1. Controllare il collegamento meccanico tra il pedale dell'acceleratore e il sensore di posizione rotante per eventuali attriti, danni o gioco eccessivo.

  2. Ispezionare il cavo per discontinuità, cortocircuiti o malfunzionamenti della tensione di alimentazione. Controllare i connettori nei sensori di posizione del pedale (B029, B038, B055) e nei moduli di controllo EST (A002) e EDC (A021).

  3. Testare i valori elettrici per B029 (SENSORE EST) nel modulo di controllo EST A002 (Pin 7, Connessione X031): La posizione a vuoto dovrebbe essere 16 mA - 22 mA, la posizione a potenza massima dovrebbe essere 2 mA - 8 mA.

  4. Testare i valori elettrici per B038 (SENSORE EDC) nel modulo di controllo EDC A021 (Pin B23, Connessione X048): La posizione a vuoto dovrebbe essere 0,3 V - 0,6 V, la posizione a potenza massima dovrebbe essere 4,0 V - 4,5 V.

Passaggi di riparazione

  1. Regolare il collegamento

    Provare a regolare il collegamento meccanico tra il pedale e il sensore per riportare i valori elettrici entro i limiti specificati.

  2. Sostituire il sensore

    Se la regolazione non è possibile o il sensore è internamente cortocircuitato/variato oltre il recupero, sostituire il sensore combinato della posizione del pedale dell'acceleratore.

  3. Ricalibrare

    Dopo aver sostituito o regolato il sensore, eseguire il codice di calibrazione della trasmissione '4005' tramite il terminale o il sistema di diagnostica del trattore per insegnare all'ECU i nuovi limiti del sensore.

  4. Cancellare i codici

    Cancellare i codici di guasto memorizzati dalla memoria utilizzando il terminale o lo strumento di diagnostica FENDIAS.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore di posizione dell'acceleratore (sensore combinato)

    G339202020050

    Verificare la conformità con il numero di telaio

  • Potenziometro del pedale dell'acceleratore / sensore di posizione Vario

    G930200020011

    Verificare la conformità con il numero di telaio

  • Sensore di controllo della velocità del motore, pedale del gas

    G916201021021

    Verificare la conformità con il numero di telaio

  • Assemblaggio del pedale dell'acceleratore

    G260200020144

    Applicazioni motore Deutz; Verificare la conformità con il numero di telaio

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